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短路頻發(fā)，詳析鋰電池“熱失控”的原因
鋰離子電池發(fā)生事故80%的原因是短路，短路后引起電池起火、爆炸事故頻現(xiàn)報(bào)端動(dòng)力鋰電池安全問(wèn)題再次被推至輿論的風(fēng)口浪尖。短路之所以會(huì)引致更嚴(yán)重后果與“熱失控”現(xiàn)象有關(guān)。
2016-06-15
鋰電池 熱失控 短路
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工程師該如何估計(jì)無(wú)線傳感器電池供電時(shí)間？
無(wú)線傳感器為監(jiān)測(cè)環(huán)境狀況或工業(yè)廠房及機(jī)器設(shè)備等應(yīng)用提供了出色的視野。由于它們很容易安裝，因此能夠部署在各種環(huán)境中。未來(lái)幾年，隨著“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”的廣泛部署，無(wú)線傳感器的應(yīng)用將呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。但是限制無(wú)線傳感器應(yīng)用的一個(gè)最重要的因素就是它們的續(xù)航能力非常有限。當(dāng)無(wú)線傳感器的工作完全...
2016-06-15
無(wú)線傳感器 電池 供電時(shí)間
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如何用單個(gè)施密特觸發(fā)器測(cè)量?jī)蓚€(gè)電阻式傳感器或多個(gè)開(kāi)關(guān)？
在我們周?chē)S多捕捉信息的傳感器都具有電阻性，如NTC傳感器、PTC傳感器、LDR傳感器和接觸式傳感器等。如果將這類(lèi)傳感器的電阻轉(zhuǎn)換為頻率或脈沖持續(xù)時(shí)間，那么在不需要模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC)的情況下，利用大部分的微控制器(MCU)就可以對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
2016-06-15
施密特觸發(fā)器 測(cè)量 電阻式傳感器 開(kāi)關(guān)
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聯(lián)想開(kāi)創(chuàng)性的摩托羅拉智能手機(jī)新品中顯現(xiàn)Keyssa技術(shù)
Keyssa自豪地宣布：聯(lián)想在其創(chuàng)新性的、全新的摩托羅拉 Moto Z和Moto Z Force智能手機(jī)產(chǎn)品線中采用了Kiss Connectivity技術(shù)。聯(lián)想正在利用Keyssa的技術(shù)將智能手機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂蟹墙佑|式連接特性的全功能個(gè)人電腦。
2016-06-14
Keyssa 聯(lián)想 摩托羅拉 智能手機(jī)
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更精確更靈活，如何優(yōu)化工業(yè)DAQ系統(tǒng)設(shè)計(jì)
可編程邏輯控制器(PLC)是很多工業(yè)自動(dòng)化和過(guò)程控制系統(tǒng)的核心，可監(jiān)控和控制復(fù)雜的系統(tǒng)變量。此外，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)要求必須降低成本和縮短設(shè)計(jì)時(shí)間。因此，工業(yè)設(shè)備和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)人員在滿足客戶對(duì)精度、噪聲、漂移、速度和安全的嚴(yán)格要求方面遇到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
2016-06-14
工業(yè)DAQ系統(tǒng) 可編程邏輯控制器
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非同小可：如何簡(jiǎn)化減小穩(wěn)壓器尺寸的工序
如果可以簡(jiǎn)化減小穩(wěn)壓器尺寸的工序就好了，但在大多數(shù)情況下，可用的電路板空間總是不夠容納所有的部件，有限的空間需要承載更多的特性和功能。
2016-06-14
穩(wěn)壓器 電路板
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陶顯芳老師教你如何避免開(kāi)關(guān)電源變壓器的漏感
任何變壓器都存在漏感，但開(kāi)關(guān)變壓器的漏感對(duì)開(kāi)關(guān)電源性能指標(biāo)的影響特別重要。由于開(kāi)關(guān)變壓器漏感的存在，當(dāng)控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的瞬間會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)，容易把開(kāi)關(guān)器件過(guò)壓擊穿；漏感還可以與電路中的分布電容以及變壓器線圈的分布電容組成振蕩回路，使電路產(chǎn)生振蕩并向外輻射電磁能量，造成電磁干擾。因...
2016-06-14
開(kāi)關(guān)電源 變壓器 漏感
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