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如何做好監控設備的維護工作？
為了做好監控設備的維護工作，維修中心配備相應的人力、物力（工具、通訊設備等），負責日常對監控系統的監測、維護、服務、管理，承擔起設備的維護服務工作，以保障監控系統的長期、可靠、有效地運行。
2016-06-22
監控設備 維護
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如何將EMC問題“扼殺”在產品開發過程中的“搖籃里”？
傳統的電子產品的開發設計思路都是產品成型后再進行一系列的測試，通過測試判定產品是否符合各項指標的要求，但是這種設計思路存在的弊端就是只能等產品成型后再進行驗證，項目周期會非常長，同時一旦產品驗證失敗，需要進行一系列的整改、測試，這樣對于整個項目的周期、成本都是非常大的浪費。本...
2016-06-22
產品開發 EMC 設計 整改
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基于DSP的擴頻電臺基帶模塊的設計與實現
一種基于高速數字信號處理器（DSP）的擴頻電臺基帶處理模塊的設計研制。該模塊利用無線局域網成熟的擴頻通信技術，具有抗干擾能力強、數據傳輸速率高、性能穩定可靠等特點。模塊采用DSP開發擴頻電臺的通信和控制協議，軟件設計靈活，為軟件的升級和通信功能的擴展提供了方便并取得了良好的實驗效果。
2016-06-22
基帶處理模塊 無線局域網（WLAN） 高速數字信號算是器 CCK
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2016·第一屆3C電子行業“新設計、新材料、新工藝、新應用”趨勢發展研討會
由尋材問料主辦的2016?中國3C電子行業趨勢發展研討會主題聚焦“新設計、新材料、新工藝、新應用”。屆時，眾多3C電子、設計服務、材料、工藝等產業鏈上下游企業將齊聚一堂共同探討3C電子行業發展新思路，深入探討和交流行業趨勢，促進整個產業生態的快速、持續、健康發展。
2016-06-21
3C電子 新材料 研討會
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如何實現邏輯分析儀的長時間采集并實時存儲？
深存儲的邏輯分析儀能夠采集更多的波形，讓協議分析更容易。對于如IIC、CAN等低頻協議信號，當我們想長時間地記錄波形時，用傳統的邏輯分析儀的話會感覺力不從心。為了解決這個問題，邏輯分析儀的記錄模式便誕生了。
2016-06-21
邏輯分析儀 波形
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電動汽車的核心，動力電池為何需要BMS管理系統？
在純電動汽車中，動力電池組作為核心部件之一，在整車制造成本中占有極高的比重，其性能的優劣也直接影響著整車的駕駛性能與安全。早期的純電動汽車所使用的動力電池大多為鉛酸蓄電池，這種電池由于能量密度小，續航里程短，使用壽命也比較短，所以逐漸被優勢突出的鋰離子電池等產品取代。
2016-06-21
動力電池 BMS管理系統 電動汽車
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高速電路如何才能得到有效的ESD保護？
靜電放電(ESD)會給電子器件環境會帶來破壞性的后果。事實上，在各種各樣電路的電路封裝和經過裝配、正在使用大電子器件中，超過25%的半導體芯片損壞歸咎于ESD。這個問題非常嚴重，以至于歐盟(European Union)已經為任何在經濟區銷售的商品制定了特殊的ESD抑制標準。現在設計工程師必須為當今更敏感...
2016-06-21
高速電路 ESD保護
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