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【原創】冀杰：車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
西南大學汽車電子專家冀杰，主要從事智能車輛的道路環境感知、駕駛行為決策及底盤動力學綜合控制等方面研究，創建了西南大學綠色智能車輛與機電系統實驗室并擔任負責人。目前主持國家自然科學基金青年基金項目、重慶市沿與應用基礎研究重點研發項目等。
2018-04-03
車規 V2X
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【原創】馬也：TDK電感產品在汽車電子領域的應用
東電化(中國)投資有限公司汽車行業銷售經理馬也一直致力于TDK產品在國內汽車行業的推廣，對電感，變壓器等在汽車電子的應用和市場趨勢有深入的了解。TDK提供支持汽車電子化的眾多電子元件和電子設備。其中電感是主力產品。通過適用于車載用途、可靠性高的產品來滿足汽車對安全性、舒適性和環保性的...
2018-04-03
TDK 電感 汽車電子
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顛覆傳統電源生產模式，一個設計即可實現多種輸出規格
隨著電力電子的發展，電源產品也逐漸走向智能化。現在，我們可以用一個設計，實現多種輸出規格的電源產品。這種顛覆傳統的電源生產模式，可以實現節省庫存費用、研發費用、安規認證費用以及實現快速響應客戶需求等等許多優勢……
2018-04-03
產業前沿 電源轉換器 電源管理 電源適配器
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如何判斷通信開關電源的優劣？
通信開關電源技術在20世紀80年代引入我國，如今已廣泛應用于通信領域。由于通信開關電源的性能直接影響著通信系統的可靠性，因此正確判別通信電源的優劣也就顯得尤為重要。僅從電源的輸入、輸出特性指標來衡量開關電源的優劣，顯然是不夠的，還應該從下列幾方面著手。
2018-03-27
開關電源 通信
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劉健、韓天祥、王平、馬學能等專家4月齊聚古城西安 共商配電行業發展前景
2018年4月20-22日，由中國設備管理協會專家服務主辦、國聯股份承辦的“2018年配電網發展暨配電設備技術研討會”將在陜西西安舉行，更有登高電氣、廈門維克、精百世、奧克斯等企業支持，國聯資源網及旗下國聯電氣產業網微信公眾號將全程跟蹤播報。
2018-03-26
配電 配電網 配電設備 國聯資源網 國聯電氣
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接地和去耦：第三部分：去耦續篇
在上篇文章中，我們介紹了去耦的基礎知識及其在實現集成電路(IC)期望性能方面的重要性。在本篇文章中，我們將詳細探討用于去耦的基本電路元件——電容。
2018-03-22
接地 去耦 電容
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接地和去耦： 第二部分：去耦
在上一篇文章中，我們強調了保持低阻抗接地層對提供數字和模擬回路電流路徑的重要性。本文將討論同等重要并相關的主題：通過電源去耦來保持電源進入集成電路（IC）的各點的低阻抗。
2018-03-22
接地 去耦 基礎知識
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電源噪聲和時鐘抖動對高速DAC相位噪聲的影響的分析及管理
在所有器件特性中，噪聲可能是一個特別具有挑戰性、難以掌握的設計課題。這些挑戰常常導致一些道聽途說的設計規則，并且開發中要反復試錯。本文將解決相位噪聲問題，目標是通過量化分析來闡明如何圍繞高速數模轉換器中的相位噪聲貢獻進行設計。本文旨在獲得一種"一次成功"的設計方法，即設計不多不...
2018-03-22
電源噪聲 時鐘抖動 DAC相位噪聲影響
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72 V混合式DC-DC轉換器使中間總線轉換器的尺寸減小達50%
多數中間總線轉換器(IBC)通過大型變壓器實現從輸入端到輸出端的隔離。它們一般還需要一個電感用于輸出濾波。這類轉換器通常用于數據通信、電信以及醫療分布式供電架構。這些IBC的供應商數量眾多，通常采用行業標準1/16、1/8和1/4磚墻式封裝。
2018-03-20
72 V 混合式 DC-DC轉換器 IBC
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