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測(cè)量電流有奇招，兩種“損耗”電流感測(cè)方法“放大招”
電源的作用就是能夠感測(cè)輸出電壓，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)壓。一般情況下，還需要測(cè)量一些特殊類(lèi)型的電流。而測(cè)量的原因有以下兩種：一是電流保護(hù)或調(diào)節(jié)；二是電流模式控制目的。
2014-12-07
電流測(cè)量 電阻器
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計(jì)步神器，詳解三軸加速度傳感器的計(jì)步測(cè)算法
很多現(xiàn)代人都非常注重自己的日常鍛煉，計(jì)步作為一種有效記錄監(jiān)控鍛煉的監(jiān)控手段，三軸加速度傳感器，可以知道用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。本文將為大家講解依靠加速度測(cè)算的計(jì)步器實(shí)現(xiàn)原理，及計(jì)步測(cè)算法。
2014-12-07
計(jì)步 三軸加速度 傳感器
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工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制不再是謎，測(cè)量技術(shù)大剖析
本文將根據(jù)電機(jī)額定功率、系統(tǒng)性能要求以及終端應(yīng)用，重點(diǎn)討論各種電機(jī)控制信號(hào)鏈拓?fù)渲械碾娏髋c電壓檢測(cè)。在此情況下，電機(jī)控制信號(hào)鏈的實(shí)現(xiàn)會(huì)因傳感器選擇、電流隔離要求、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）選擇、系統(tǒng)集成以及系統(tǒng)功耗和接地劃分的不同而有所差異。
2014-12-07
電機(jī)控制 運(yùn)動(dòng)控制 測(cè)量
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光學(xué)防抖，算法及控制器性能突破是關(guān)鍵
研究表明具有最佳補(bǔ)償效果的手抖動(dòng)信號(hào)估測(cè)算法，以及運(yùn)算負(fù)載低且易實(shí)作的模糊邏輯（Fuzzy Logic）控制器，可大幅提高手機(jī)鏡頭模塊穩(wěn)定度，并改善音圈馬達(dá)的磁滯效應(yīng)。看來(lái)光學(xué)防抖，算法及控制器性能突破是關(guān)鍵 。
2014-12-07
光學(xué)防抖 控制器
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變頻器中預(yù)充電電阻的計(jì)算方法
本篇文章介紹了變頻器中預(yù)充電電阻的計(jì)算方法，并對(duì)計(jì)算方法進(jìn)行了講解和分析，網(wǎng)上針對(duì)這部分的知識(shí)講解并不多，所以希望大家在閱讀過(guò)本篇文章之后能夠有所收獲。
2014-12-07
變頻器 預(yù)充電 預(yù)充電
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超級(jí)電池可望實(shí)現(xiàn)？基于啥？
超級(jí)電池如今真的可望實(shí)現(xiàn)，基于導(dǎo)電黏土新材料。該材料在制作時(shí)用到最多的就是水，成本低、對(duì)環(huán)境也友善，是最大的優(yōu)勢(shì)所在。
2014-12-07
超級(jí)電池 電池 導(dǎo)電黏土
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專(zhuān)家話析：電動(dòng)自行車(chē)電池變形鼓脹的原因？？
市場(chǎng)上存在諸多電動(dòng)車(chē)電池品牌，產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，有的電池甚至?xí)霈F(xiàn)鼓脹變形的情況。本文就為大家講了幾點(diǎn)關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)電池變形鼓脹的原因，供大家學(xué)習(xí)。
2014-12-07
電動(dòng)自行車(chē) 電池變形鼓脹
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