-
正確的布局和元件選擇是控制EMI的關(guān)鍵
理解電壓調(diào)節(jié)器的物理特性對于設(shè)計符合EMI和EMC兼容性要求的電源系統(tǒng)至關(guān)重要。開關(guān)調(diào)節(jié)器(降壓、升壓、反激以及SEPIC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu))的物理特性對于元件選擇、電磁設(shè)計以及PCB布局具有特殊的指導(dǎo)意義。漏感、ESR和ESL的寄生效應(yīng)是優(yōu)化電路性能的關(guān)鍵所在。
2017-02-03
EMI/EMC 電壓調(diào)節(jié)器
-
MEMS傳感器在無人駕駛地位不可小視
MEMS技術(shù)的應(yīng)用，使得掃描LIDAR系統(tǒng)可以根據(jù)應(yīng)用或駕駛狀況進(jìn)行動態(tài)改變。它具有很高的水平和垂直分辨率，相比之前的LIDAR系統(tǒng)，它還能低速高分辨率或高速低分辨率的捕獲環(huán)境數(shù)據(jù)。接下來，這一技術(shù)理念還可以應(yīng)用于ADAS應(yīng)用，如盲點(diǎn)監(jiān)測和停車輔助系統(tǒng)。
2017-02-03
ADAS MEMS傳感器 汽車電子
-
電動汽車動力系統(tǒng)工作原理及解決方案
小編今天給大家談?wù)勈裁词请妱悠噭恿ο到y(tǒng)。故名思議，就是通過外部動力實(shí)現(xiàn)電動汽車驅(qū)動駕駛、提供持續(xù)不斷動力源的動力系統(tǒng)。在了解動力系統(tǒng)之前，我們先來了解下電動汽車。
2017-02-02
混合動力 電動汽車 工作原理
-
DSP助力高效汽車噪聲主動控制系統(tǒng)
利用ANC和ASD等音頻技術(shù)，汽車制造商可以最大限度地降低引擎噪音并創(chuàng)造出獨(dú)特的發(fā)動機(jī)聲效。搭載支持ANC和ASD算法的小型低功耗專屬DSP，主處理器工作負(fù)載可以有效分流，滿足車輛對系統(tǒng)性能、能耗和成本的需求。
2017-02-02
Cadence 音視頻處理 汽車電子
-
降低物聯(lián)網(wǎng)跨平臺設(shè)計復(fù)雜性的策略有哪些？
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的潛在增長為供應(yīng)商及其設(shè)計團(tuán)隊提供了新的機(jī)遇，但也進(jìn)一步增大了軟硬件工程方面的挑戰(zhàn)。本文介紹了旨在最大程度降低物聯(lián)網(wǎng)跨平臺設(shè)計復(fù)雜性的十大策略。
2017-02-01
物聯(lián)網(wǎng) 安全與可靠性 傳感/MEMS
-
如何利用MEMS掃描鏡技術(shù)提高汽車安全性
業(yè)界對用于ADAS的激光雷達(dá)技術(shù)趨之若騖。這是業(yè)內(nèi)的熱門話題，很多大公司都想從中分得一杯羹。英飛凌去年通過收購Innoluce獲得了激光雷達(dá)專用技術(shù)。ADI公司也從Vescent Photonics公司收購了LBS技術(shù)，以支持主流汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)的普及。未來必將有更多同類的收購案發(fā)生，使這個市場火熱起來。
2017-02-01
無人駕駛/ADAS 安全與可靠性 傳感/MEMS
-
蘋果HomeKit對決亞馬遜Alexa 智能家居誰更強(qiáng)？
由于嚴(yán)格的安全和測試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，起步早的蘋果HomeKit并沒有后來者亞馬遜Alexa的普及率高，但亞馬遜快速簡單的認(rèn)證過程可能存在著安全隱患。
2017-01-31
智能家居 蘋果 亞馬遜
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 從器件到系統(tǒng)：類腦計算的尖峰動力學(xué)研究與規(guī)模化探索
- AI引爆電子設(shè)計革命！莫仕點(diǎn)出十大方向，這些行業(yè)最先受益
- 對標(biāo)EN ISO 15118-20:2022 歐盟準(zhǔn)入級智能交流充電樁技術(shù)方案
- 進(jìn)迭時空發(fā)布 K3 芯片 以 RISC-V 架構(gòu)賦能智能計算新場景
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第四季度及全年財報
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
