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專家告訴你：到底怎樣的電動汽車電池才算好？
【導讀】對于電動汽車的核心——電池，我們要求其安全、能量密度高、壽命長，充電時間短，同時又要性能卓越等等。那么對比電動汽車電池來說怎么樣才算是達標？又怎么樣才算是性能優越呢?毫無疑問鋰離子電芯作為其最基本的單元，其優劣至關重要。
2015-12-14
電動汽車 電池
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專家解析：PID調節設置的規律詳解
PID是通過負反饋的差值來控制輸出量，從而解決負反饋等難以解決的問題。對于不了解PID調節設置的新手來說，了解PID調節設置的規律能夠解決很多的負反饋問題。
2015-12-11
PID PLC 控制
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干貨技術，菜鳥工程師必知的電源變壓器知識
在電源變壓器的新產品設計和應用過程中，工程師們需要結合自己的工作經驗和掌握的理論知識，及時處理電源變壓器所遇到的故障，并找出故障原因。這部分經驗知識，也是很多剛剛開始接觸電源變壓器設計工作的新人技術人員所十分需要的。在今天的文章中，小編將會為大家分享一些比較實用的技術干貨，大...
2015-12-11
電源變壓器 電源工程師
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走向工業自動化，LINAK電動推桿有哪些優勢？
隨著人力成本的提高，工業自動化可以助您提升設備的附加值，提高生產效率，并大幅節省成本。丹麥力納克（LINAK?）工業電動推桿系統方案，能幫助客戶有效提升工業自動化水平。
2015-12-11
工業自動化 LINAK 電動推桿
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如何區分異步電機和變頻電機？
很多新手都分不清異步電機和變頻電機的區別，實際上，變頻電機是異步電機的一種，而異步電機是可以通過變頻器來控制。要想區分清楚異步電機于變頻電機的區別，請跟小編一起探秘異步電機和變頻電機的發展史。
2015-12-10
異步電機 變頻電機
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技術支招：電源模塊輸出電壓為什么會變低？
“測量電源模塊的輸出電壓，原本是輸出5V的模塊，怎么只有4.8V了？難道是輸出電壓變低，模塊壞了？”不是這樣的，不一定是模塊損壞了，也有可能是應用不合理。讓我們來找一找電源模塊輸出電壓變低的原因。
2015-12-10
電源模塊 輸出電壓
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解析：電阻與電位器有哪些不同點
很多新手都容易吧電阻和電位器這兩個概念混淆，這主要是由于電位器的特性導致的，電位器可以作為三端和二端元件使用，而二端時，電位器也可以作為可變電阻器使用。本文主要分析了電阻和電位器之間的區別。
2015-12-09
電阻 電位器
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網友教你：為功率因數校正應用選擇合適的MOSFET
Vishay Siliconix設計和生產面向工業、可再生能源、計算、消費及照明市場的高壓MOSFET（HVM）。我們擁有電壓范圍為50V至1000V的廣泛器件，其中采用我們最新超結技術的器件的電壓范圍為500 V至650 V 。本設計指南的目的是幫助設計工程師在其功率因數校正（PFC）設計中實現盡可能高的MOSFET效率。
2015-12-09
功率因數 MOSFET
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揭秘：殘害鋰離子動力電池壽命的兇手是誰？
鋰離子動力電池在行業中應用頗廣泛，受限于目前的鋰離子動力電池技術發展瓶頸，對動力電池使用壽命的影響因素進行研究，并解決相關問題用以延長動力電池的使用壽命顯得十分重要。首先要搞明白，到底殘害鋰離子動力電池壽命的兇手是誰？
2015-12-09
鋰離子動力電池 鋰離子電池
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