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增強(qiáng)性能的100V柵極驅(qū)動(dòng)器提升先進(jìn)通信電源模塊的效率
通訊應(yīng)用使用基于半橋、全橋或同步降壓功率拓?fù)涞碾娫茨K。這些拓?fù)涫褂酶咝阅馨霕蝌?qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)高頻操作和高效率。半橋柵極驅(qū)動(dòng)器采用的技術(shù)已在業(yè)界成功應(yīng)用了數(shù)十年，UCC27282 120-V 2.5A/3.5A半橋驅(qū)動(dòng)器是最新發(fā)展成果。
2020-09-22
柵極驅(qū)動(dòng)器 通信電源模塊 效率
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模塊電源中并聯(lián)均流有何優(yōu)缺點(diǎn)
通常模塊電源并聯(lián)要解決的首要問(wèn)題就是均流問(wèn)題。均流以保證模塊間電流應(yīng)力和熱應(yīng)力的均勻分配，防止一臺(tái)或多臺(tái)模塊運(yùn)行在電流極限狀態(tài)。因?yàn)椴⒙?lián)運(yùn)行的各模塊特性并不一致，外特性好的可能承擔(dān)更多的電流，甚至過(guò)載;而外特性差的運(yùn)行在輕載，甚至空載。
2020-09-21
模塊電源 并聯(lián)均流
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3.6V輸入、雙路輸出μModule降壓穩(wěn)壓器以3mm × 4mm小尺寸為每通道提供2A電流
LTM4691是ADI公司一款高效率、雙路輸出降壓型μModule?降壓穩(wěn)壓器，能夠通過(guò)2.25 V至3.6 V輸入電壓為每通道提供2 A連續(xù)輸出電流。此開(kāi)關(guān)模式電源采用3 mm × 4 mm × 1.18 mm小型LGA封裝。這個(gè)小型封裝中包含開(kāi)關(guān)控制器、功率FET、電感和所有支持元件。每個(gè)輸出可通過(guò)電阻獨(dú)立設(shè)置的可編程電壓范圍為0....
2020-09-21
雙路輸出 μModule 降壓穩(wěn)壓器 LTM4691
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利用跨導(dǎo)放大器實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)高輸出電流脈沖源
本文將繼續(xù)介紹另一款跨導(dǎo)放大器 — 電流模式放大器OPA615，并將介紹將其用于開(kāi)發(fā)高輸出電流的電流脈沖源。對(duì)于本次實(shí)驗(yàn)，將會(huì)使用鮮為人知的OPA615放大器。如果查看產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，您就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款放大器最初是作為模擬視頻功能的 DC 恢復(fù)功能開(kāi)發(fā)的，幾年前被集成到更低功耗的更小外形封裝中。
2020-09-18
跨導(dǎo)放大器 電流脈沖源
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如何設(shè)計(jì)高壓隔離式電源，輕松實(shí)現(xiàn)緊湊、低 EMI 目標(biāo)？
在類(lèi)似醫(yī)療或工業(yè)廠房的設(shè)備應(yīng)用中，保護(hù)人員和設(shè)備不受高電壓的影響至關(guān)重要：有線病人監(jiān)護(hù)儀需要在除顫期間持續(xù)工作，相關(guān)的高壓瞬變會(huì)造成沉重的負(fù)擔(dān)；操控精密機(jī)械臂所使用的現(xiàn)代高速通信會(huì)受到弧焊和其他設(shè)備引起的電氣噪聲干擾，造成重大安全生產(chǎn)事故；等等。因此，為了滿足安全法規(guī)以及降低...
2020-09-18
隔離式電源 EMI
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如何使用Fly-buck為低電壓、低功耗工業(yè)應(yīng)用供電
有些工業(yè)應(yīng)用中包含分支電路，需要小型電源為跨隔離邊界的噪聲敏感型電路供電。在 PLC、數(shù)據(jù)采集以及測(cè)量設(shè)備等應(yīng)用中，該隔離邊界可提供抗噪功能。需要這種隔離式電源的典型分支電路包括隔離式 RS-232 和 RS-485 通信通道、線路驅(qū)動(dòng)器、隔離式放大器、傳感器以及 CAN 收發(fā)器。此外，我們?cè)谄渌鼞?yīng)用...
2020-09-18
Fly-buck 低功耗 工業(yè)應(yīng)用 供電
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何時(shí)選用多相位
有很多應(yīng)用都可通過(guò)多相位電源獲得優(yōu)勢(shì)，例如 ASIC 或處理器的內(nèi)核電源、汽車(chē)音響電源或者服務(wù)器的存儲(chǔ)器應(yīng)用等。幾乎任何電源都可充分發(fā)揮多相位方案的優(yōu)勢(shì)。多相位電源優(yōu)勢(shì)包括熱性能、尺寸、輸出紋波以及瞬態(tài)響應(yīng)等。該方案適用于簡(jiǎn)單的降壓轉(zhuǎn)換器、升壓轉(zhuǎn)換器以及諸如有源鉗位正向或反向轉(zhuǎn)換器...
2020-09-18
多相位 電源
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應(yīng)用電路板的多軌電源設(shè)計(jì)——第1部分：策略
緊迫的時(shí)間表有時(shí)會(huì)讓工程師忽略除了 VIN、 VOUT和負(fù)載要求等以外的其他關(guān)鍵細(xì)節(jié)，將PCB應(yīng)用的電源設(shè)計(jì)放在事后再添加。遺憾的是，后續(xù)生產(chǎn)PCB時(shí)，之前忽略的這些細(xì)節(jié)會(huì)成為難以診斷的問(wèn)題。例如，在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的調(diào)試過(guò)程后，設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn)電路會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)故障，比如，因?yàn)殚_(kāi)關(guān)噪聲，導(dǎo)致隨機(jī)故障的來(lái)源...
2020-09-18
應(yīng)用電路板 多軌電源 設(shè)計(jì) 策略
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EV充電器未來(lái)趨勢(shì)：更快、更安全、更高效
隨著電動(dòng)汽車(chē)（EV）數(shù)量的增加，對(duì)創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也在日益增長(zhǎng)，如此便可更快地為車(chē)輛充電。與先前的電動(dòng)汽車(chē)相比，新型電動(dòng)汽車(chē)具有更高的行駛里程和更大的電池容量，因此需要開(kāi)發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。
2020-09-17
EV充電器 電容隔離 德州儀器
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