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如何利用封裝天線技術簡化60GHz汽車車內雷達傳感器設計
毫米波雷達為汽車和工業應用提供了一種主要的感應方式，即使在惡劣的環境條件下，它也能夠遠距離、以出色的角度和速度精度檢測距離為幾厘米至幾百米的物體。
2021-12-27
封裝天線技術 雷達傳感器 汽車
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如何評測模擬開關？
目前我手邊正在進行的項目是打造一款機載軍事服務對講機，它具有許多不同的信號路徑和隔離要求——簡單來說，該設備與其他任何東西的隔離度都必須優于100dB。由于涉及信號切換操作，因此當其信號路徑應該關斷時，我們就需要表征開關隔離特性。
2021-12-27
模擬開關
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雙向直流變換器的原理
雙向直流變換器采用經典BUCK/BOOST電路拓撲，具備升降壓雙向變換功能，即升降壓斬波電路。能量從C1流向C2時，直流變換器工作在BOOST模式下，實現升壓功能；能量從C2流向C1時，直流變換器工作在BUCK模式下，實現降壓功能。
2021-12-27
雙向直流變換器
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降額曲線和最大電流(下)
在我們關于電子元件內電流和工作溫度之間的聯系的第二篇文章中，我們將繼續計算用于減額曲線的數據，并對這些數據進行一些實際考慮。
2021-12-27
降額曲線 最大電流 測試
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降額曲線和最大電流(上)
電流和工作溫度在電子元件中密切相關，我們將幫助您了解這種關系的基本原理。我們建議您先閱讀我們上一篇文章《溫度范圍的秘密》，以確保您理解工作溫度的含義。
2021-12-27
降額曲線 最大電流 測試
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低成本MCU助力電池組系統實現強大功能
電池技術發展催生了全新一代的個人電子產品。也得益于技術的進步，電動工具、電動自行車和電動汽車等具有嚴苛電源要求的產品也有極大的發展。如今隨著大規模的使用，電池必須比以往任何時候都安全，高效，和智能。而隨著人們對智能電池組系統的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。...
2021-12-27
MCU 電池組 MSP430
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可將門級驅動電路和6個功率MOSFET合二為一的解決方案
傳統的電機驅動解決方案是門級驅動芯片+功率 MOSFET 的架構。對于三相無刷直流電機來說，需要6個外置的 MOSFET 組成三個橋臂來分別驅動每相繞組。在當前電子產品模塊越來越小的發展趨勢下，這種解決方案有個主要缺點：電路板尺寸偏大。
2021-12-27
門級驅動電路 功率MOSFET 解決方案
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