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為什么汽車雨量和光傳感器是一項安全功能？
雨量和光傳感器是小型光電模塊，通常位于車輛后視鏡內。這些傳感器根據入射的陽光和反射的紅外光閃爍捕獲當前的駕駛條件，并通過本地互聯網絡(LIN)接口向車身控制模塊提供這信息。控制模塊可利用這些信息實現各種系統的自動化，如前大燈、擋風玻璃和暖通空調(HVAC)。
2022-04-20
汽車 雨量和光傳感器 光電模塊
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隔離型驅動的新勢力：英飛凌無磁芯變壓器隔離型驅動
一提到隔離型驅動，不少硬件研發工程師就會先入為主想到光耦。可光耦真的是唯一選擇嗎？伴隨著全球電氣化和數字化的趨勢，電力電子技術的發展也日新月異：功率器件開關頻率進一步提高，寬禁帶器件使用方興未艾，終端應用環境更加復雜惡劣，這些都對隔離型驅動的性能和可靠性提出了全新的挑戰。
2022-04-20
隔離型驅動 英飛凌 無磁芯變壓器
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了解和使用no-OS及平臺驅動程序
快速發展的技術需要軟件支持（固件驅動程序和代碼示例）來簡化設計導入過程。本文介紹如何利用no-OS（無操作系統）驅動程序和平臺驅動程序來構建ADI公司精密模數轉換器和數模轉換器的應用固件，這些器件在速度、功耗、尺寸和分辨率方面提供高水平的性能。
2022-04-20
no-OS 驅動程序 ADI
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MPS首款消費類PD協議芯片MP5031
MPS 公司的 MP5031，可謂新一代網紅快充芯片，支持PD2.0/3.0, PPS, QC2.0, QC3.0, BC 1.2, Apple 3A divider mode, HUAWEI FCP 多種協議，完美適配市面上大部分主流快充手機，讓你盡情享受快充技術帶來的便利！
2022-04-19
MPS PD協議 快充芯片
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開源、可重復使用的軟件堆棧助力實現實時處理和CbM算法開發
在本文中，我們將重點介紹CN0549的不同組件可用的軟件生態系統、數據分析工具和軟件集成，以及工程師和數據專家如何使用它們進行應用開發。我們分兩部分來介紹使用CN0549開發平臺進行狀態監控(CbM)和預測性維護(PdM)應用，這是該系列文章的第二篇。新平臺旨在加快定制CbM解決方案從原型制作到生產的...
2022-04-19
軟件堆棧 實時處理 CbM算法
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衛星運行狀況：航天級IC如何改進遙測電路設計
由于執行太空飛行任務的衛星一旦發射就無法接觸，因此獲取準確的遙測數據以監測衛星子系統的運行狀態有助于設定指示系統正常工作的基線，而波動則可能指示發生故障。例如，射頻功率放大器和熱電冷卻器就是需要準確監測電壓、溫度和電流的兩個敏感器件。在這兩個應用中，性能會隨溫度和輻射效應而波...
2022-04-19
衛星 IC 電路設計
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用于狀態監控的高保真振動采集平臺
本文說明MEMS技術的最新進展如何將加速度傳感器推到前沿，在狀態監控應用中與壓電傳感器抗衡競爭；還將討論如何使用使這一切成為可能的新開發平臺。
2022-04-19
狀態監控 振動采集
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