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自動(dòng)駕駛的未來是什么?貿(mào)澤EIT計(jì)劃探索基于AI的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
2022年8月17日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 發(fā)布了新一期的Empowering Innovation Together?計(jì)劃。這一期將探討駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于檢測(cè)駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性,有助于提高3級(jí)以上自動(dòng)駕駛所需的安全性...
2022-08-17
自動(dòng)駕駛 貿(mào)澤 AI
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大功率超級(jí)快充來襲,哪些元器件需要更換?
在電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)拾級(jí)而上,燃油車全面退出已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。EV Volumes數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛,同比增長(zhǎng)108%,滲透率突破8.3%。顯而易見,隨著新能源汽車“三電系統(tǒng)”,電池、電驅(qū)、電控等技術(shù)在創(chuàng)新升級(jí)中逐步完善,新能源汽車市場(chǎng)滲透率將大幅提升...
2022-08-17
快充 元器件 新能源汽車
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推進(jìn)汽車智能化和安全性,車載半導(dǎo)體為先進(jìn)功能提供支撐
我國(guó)大力發(fā)展新能源車,經(jīng)過多年的政策扶持,產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟,涌現(xiàn)了主攻純電動(dòng)車的“造車新勢(shì)力”,傳統(tǒng)整車廠商相繼也擴(kuò)增新能源車型,產(chǎn)業(yè)生態(tài)匯集本土品牌和合資品牌。
2022-08-17
自動(dòng)駕駛 Melexis 傳感器
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一文帶你弄懂選擇以太網(wǎng)PHY時(shí)要注意的那些因素!
隨著數(shù)字化更深地融入我們生活的方方面面,不同設(shè)備和機(jī)器之間持續(xù)交換的數(shù)據(jù)量也在不斷增加。特別是在工業(yè)領(lǐng)域,傳統(tǒng)的通信技術(shù)開始達(dá)到極限,而以太網(wǎng)(本例中為工業(yè)以太網(wǎng))開始成為新的標(biāo)準(zhǔn)。借助以太網(wǎng),可以在長(zhǎng)達(dá)100米的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)千兆級(jí)的較高數(shù)據(jù)速率,如果使用光纖電纜,甚至能達(dá)到幾千米。
2022-08-17
以太網(wǎng) PHY ADI
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如何抑制開關(guān)電源的輸出紋波?
在開關(guān)電源中,穩(wěn)定直流信號(hào)中交流紋波的疊加通常都是工程師苦惱的問題,那么我們?nèi)绾蝸頊p小和抑制紋波噪聲呢?
2022-08-17
抑制 開關(guān)電源 輸出紋波
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納芯微攜最新汽車和工業(yè)半導(dǎo)體方案亮相IIC 2022
上海2022年8月16日/ -- 今日,納芯微電子(以下簡(jiǎn)稱“納芯微”,科創(chuàng)板股票代碼688052)攜公司高性能高可靠性模擬及混合信號(hào)芯片產(chǎn)品組合參加2022國(guó)際集成電路展覽會(huì)暨研討會(huì)(IIC)。IIC 2022以“創(chuàng)新求變、堅(jiān)定向前”為主題,于8月16-17日在南京國(guó)際博覽中心2號(hào)館舉行。納芯微為業(yè)界帶來最新的技術(shù)干...
2022-08-16
納芯微 工業(yè)半導(dǎo)體 方案
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貿(mào)澤與Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂分銷協(xié)議
2022年8月16日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Amphenol旗下Amphenol PCB Piezotronics和The Modal Shop簽訂新的全球分銷協(xié)議,進(jìn)一步向全球客戶推廣Amphenol傳感器產(chǎn)品線。貿(mào)澤目前庫(kù)存有44個(gè)Amphenol部門的51000多種產(chǎn)品。
2022-08-16
貿(mào)澤 Amphenol 傳感器
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