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VIAVI最新調(diào)研顯示：虛擬化、自動化和網(wǎng)絡切片持續(xù)提升運營商對網(wǎng)絡測試的關注
VIAVI Solutions 公司（納斯達克股票代碼：VIAV）近日發(fā)布的《2021年網(wǎng)絡測試調(diào)研》結(jié)果顯示，虛擬化（78％）、自動化（70％）和網(wǎng)絡切片（70％）是推動測試服務、監(jiān)控和保障需求提升的主要技術(shù)趨勢。該項面向通信服務提供商（CSP）的調(diào)研由VIAVI委托相關組織機構(gòu)進行，探討了疫情及相關趨勢對2021...
2021-02-18
VIAVI 虛擬化 自動化 網(wǎng)絡切片 網(wǎng)絡測試
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如何實現(xiàn)單片機內(nèi)置ADC高分辨率采樣？
相信ADC的應用或多或少都會用到，在很多場合都有分辨率要求，要實現(xiàn)較高分辨率時，第一時間會想到采用一個較高位數(shù)的外置ADC去實現(xiàn)。可是高分辨率外置ADC往往價格都不便宜，這就帶來一對矛盾：高指標與低成本。其實利用單片機片上的ADC利用過采樣技術(shù)就能很好的解決這樣一對矛盾體，本文來聊聊這個...
2021-02-18
單片機內(nèi)置ADC 高分辨率采樣
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【收藏】太全了！射頻功率放大器的知識你想要的都有
射頻功率放大器(RF PA)是發(fā)射系統(tǒng)中的主要部分，其重要性不言而喻。在發(fā)射機的前級電路中，調(diào)制振蕩電路所產(chǎn)生的射頻信號功率很小，需要經(jīng)過一系列的放大（緩沖級、中間放大級、末級功率放大級）獲得足夠的射頻功率以后，才能饋送到天線上輻射出去。為了獲得足夠大的射頻輸出功率，必須采用射頻功率...
2021-02-18
射頻功率放大器
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如何通過合適的柵極驅(qū)動技術(shù)達到最大化SiC的性能
電動汽車革命即將來臨。汽車公司拼命地尋求技術(shù)優(yōu)勢，驅(qū)動電動汽車的電力電子設備正在迅速發(fā)展。諸如碳化硅（SiC）之類的寬禁帶FET技術(shù)有望顯著提高效率，減輕系統(tǒng)重量并減小電池體積。在汽車設計中，SiC兌現(xiàn)了這些承諾，并推動了下一代電動汽車的創(chuàng)新。
2021-02-18
SiC 柵極驅(qū)動技術(shù) 電動汽車
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了解及消除1/f噪聲
本文闡釋1/f噪聲是什么，以及在精密測量應用中如何降低或消除該噪聲。1/f噪聲無法被濾除，在精密測量應用中它可能是妨礙實現(xiàn)最佳性能的一個限制因素。
2021-02-18
1/f噪聲 精密測量
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單電源放大器-聽起來很簡單…果真如此嗎？
單電源和軌對軌輸出是很優(yōu)秀的組合，但少數(shù)參數(shù)仍需要重新調(diào)整。這個問題沒有明確說明您提到的是單電源放大器（一類特殊的放大器）還是利用單電源驅(qū)動傳統(tǒng)運算放大器；因此，對這兩種情況，我們都將進行討論。
2021-02-18
單電源放大器 軌對軌輸出
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采用單電源供電時，為什么運算放大器輸出高度失真？
裕量(headroom)肯定是輸出失真的眾多原因之一。有些人可能還不熟悉裕量的概念，它用于衡量放大器的輸入和輸出擺幅接近供電軌的程度。您可能還聽說過“下裕量”(footroom)這一術(shù)語，它是指與負電源的差距，但“裕量”通用于兩個供電軌。因此，對于裕量為±0.8 V的放大器，其擺幅可以達到電源的0.8 V范圍內(nèi)。
2021-02-18
單電源供電 運算放大器 輸出失真 裕量
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