-
禁用引腳還能節(jié)省這么多的功耗？我不信
在物聯(lián)網(wǎng)時代，電池供電應用日益興盛。本文將說明我們并非一定要在節(jié)省功耗和精度之間進行取舍。有些運算放大器有禁用引腳，如果使用得當，可以節(jié)省高達 99%的功耗，同時不影響精度。禁用引腳主要用于靜態(tài)工作（待機模式）。在這種模式下，所有IC都切換到低功耗狀態(tài)，不需要使用器件來處理信號。這...
2020-07-07
引腳 電池供電應用
-
運算放大器中“軌到軌”的意義
在一些特殊的場合，如穿戴設備，由于采用鋰電池供電，并且需要考慮到尺寸等問題，因此通常其供電電壓并不高。如采用鋰電池3.7V供電，在這種情況下，為了盡可能的使信號的幅度大就需要充分利用系統(tǒng)所提供的電源軌。
2020-07-07
運算放大器 軌到軌
-
基于相控陣天線系統(tǒng)的DMTL移相器設計
隨著 5G 發(fā)展，相控陣天線被廣泛應用于高增益、高效率、多波束的天線系統(tǒng)。在相控陣天線通過移相器可以將輻射波束掃描到不同方向。為了提高相控陣系統(tǒng)的整體性能，尤其是在發(fā)射信道中，要求移相器具有低損耗、寬帶、低功耗、體積小、功率處理能力強的特點。因此，分布式 MEMS 傳輸線（DMTL）移相器...
2020-07-06
相控陣天線系統(tǒng) DMTL移相器 MEMS 移相器
-
干貨收藏|18種電動機降壓啟動電路圖
自耦減壓啟動是籠型感應電動機(又稱異步電動機)的啟動方法之一。它具有線路結(jié)構緊湊、不受電動機繞組接線方式限制的優(yōu)點，還可按允許的啟動電流和所需要的啟動轉(zhuǎn)矩選用不同的變壓器電壓抽頭，故適用于容量較大的電動機。
2020-07-06
電動機降壓 啟動電路圖
-
5個運算放大器的使用小技巧，學到就是賺到
運算放大器是具有很高放大倍數(shù)的電路單元。在實際電路中，通常結(jié)合反饋網(wǎng)絡共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。目前，運算放大器被廣泛應用于電子行業(yè)中，但是如果在使用運算放大器的過程中不“遵守”一些規(guī)則，可能會造成嚴重后果。下面談談我用運算放大器的一點體驗和...
2020-07-06
運算放大器 使用技巧
-
什么是擴流電路？如何設計擴流電路？
擴流電路就是擴大（增加）穩(wěn)壓器輸出電流的電路，在結(jié)構上，擴流電路與穩(wěn)壓器（調(diào)整管）并聯(lián)。從原理上說，一切與穩(wěn)壓器并聯(lián)的可以增大輸出電的器件，都可以用與擴流。
2020-07-04
擴流電路 穩(wěn)壓器
-
PLC的輸出方式：繼電器和晶體管
在介紹輸出信號 Y 時，我們先來說下三菱 FX 系列的輸出類型，在輸出規(guī)格中常見的兩種輸出有繼電器類型和晶體管類型，可以在 PLC 側(cè)邊分辨。
2020-07-04
PLC 繼電器 晶體管
-
GSPS ADC開拓多頻段接收機的新疆域 —— 第一部分
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)很久以來一直是通信接收機設計的基本器件。隨著通信技術的不斷發(fā)展，消費者要求更快的數(shù)據(jù)速率和更低的服務價格。提供這項技術的回程服務供應商面臨著兩難的處境。更高的數(shù)據(jù)速率意味著更多帶寬，這也就表示更快的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，將模擬無線電波轉(zhuǎn)換為數(shù)字處理。然而，更快的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器...
2020-07-03
GSPS ADC 多頻段 接收機
-
如何解放你的內(nèi)核？硬件加速器“使用指南”奉上
有限脈沖響應(FIR)和無限脈沖響應(IIR)濾波器都是常用的數(shù)字信號處理算法——尤其適用于音頻處理應用。因此，在典型的音頻系統(tǒng)中，處理器內(nèi)核的很大一部分時間用于FIR和IIR濾波。
2020-07-02
內(nèi)核 硬件加速器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 你以為電梯只是鐵盒子？其實是“法拉第籠”在屏蔽你的信號！
- 手機為啥越來越薄？這項“藏元件”工藝功不可沒
- 面向復雜交通場景的自動駕駛漢字識別與規(guī)則推理
- 從穩(wěn)定性到效率：光耦CTR在反饋式電源系統(tǒng)中的綜合影響
- 當衛(wèi)星信號消失時，誰在為自動駕駛導航？——SLAM的實戰(zhàn)價值解析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
