【導讀】電池作為設備運行的核心動力源，其持續穩定的輸出能力直接決定了終端產品的可靠性與安全性。為了驗證電池包能否嚴格遵循工程師設定的供電要求，進行精準的放電測試至關重要。本文將以深圳市科瑞杰科技有限公司的實際測試案例為背景，講述如何利用艾德克斯（ITECH）IT8516C+可編程直流電子負載，對一款20V/2.0Ah的5芯電池包進行基礎放電性能評估。通過記錄從參數設置、測試執行到異常排查及最終驗證的全過程，旨在展示專業測試設備在提升測試效率、保障數據準確性以及輔助發現電池內部保護機制潛在問題方面的關鍵作用。
深圳市科瑞杰科技有限公司-電池是否能夠持續穩定的輸出，對設備的運行狀態有著至關重要的影響。所以電池包能否按工程師的設定要求給設備供電，是電池的一項基礎測試。使用艾德克斯電子的電子負載，能讓這項測試變得更輕松簡單。
我們需要對一個20V，2.0Ah的5芯電池包進行測試，公司里剛到了一臺IT8516C+可編程直流電子負載，正好用它來完成放電測試。我雖然是第一次接觸這款電子負載產品，對使用操作不是太了解，但負載的面板設置清晰明了，操作也簡單，我很快就成功的設置了電流以及電壓的參數。負載有CC、CV、CR、CW多種工作模式，我們電池包的電壓是20V2.0Ah，所以就在面板上設置CC模式電流為20A。IT8516C+還有一項專門用于電池放電測試的Battery功能，可以分別設置電池的關斷電壓、關斷容量、放電時間作為電池放電的截止條件，我將其設定為電池包電壓剩余15V時停止工作。當參數都設置完成后接下來就是使用測試線將電池包和負載連接，然后按下ON鍵負載開始工作，等待，他安靜的吸收著電池包釋放的能量，像個旋渦永遠不會飽和。
很快電池包電壓下降到15V，負載準確停止工作，整個放電過程很平滑很穩定，電池包只是正常發熱。但在準備給電池充滿電進行第二輪放電的時候問題出現了，電池包無法正常充電。正常充電時電池包的紅色指示燈應處于常亮狀態，可現在的紅燈一直閃爍。
反復幾次插拔充電插頭后還是不能充電。一開始大家討論認為可能是負載設置的終止電壓出現問題，雖然設置的是電池端電壓下降到15V后終止放電但實際情況是放到電池虧電才停止工作，所以沖不進去。帶著這樣的疑問，我們用萬用表測試了電池包的電壓，發現電壓還有15V。這證明我們的猜測是錯誤的，負載的放電過程并沒有問題。后來查看電池手冊才發現問題出現在對于電池放電參數的設置上，由于10C的放電電流過大，放電速度過快導致電池包發熱，電池包內部的過熱保護系統工作，才出現的無法正常充電的問題出現。這個問題的出現說明我們的電池內部過熱保護系統還是不夠完善，溫度沒達到上限就出現保護功能啟動的現象。
等待電池冷卻后進行第二次放電測試，吸取上次的教訓這次放電電流設置的比較低。整個過程沒出現其他的問題，順利測試通過。
總的來說第一次接觸新的設備操作面板還是比較方便，簡單而又快捷，上手容易。艾德克斯IT8516C+其他的短路功能、OPP/OCP測試功能也能用在電池包測試中。還有遠端量測功能，在較大電流的測試工作中，可以進一步提高測試精度。設備扎實的手感讓我們對它的硬件質量絲毫沒有懷疑。操作方面可以先查看操作手冊，避免出現沒必要的誤會，或者由于設置不當造成的設備損壞。最滿意的還是測試的結果，不管是終止電壓還是放電的時間都跟設置的一模一樣。
深圳市科瑞杰科技有限公司--專注于電子零部件測試技術產品的研發，致力成為可靠性測試技術的領先企業，公司推出的柔性多合一高動態同步測試平臺及系列軟硬件產品，通過對測試資源、測試知產進行全方位的數字建模，讓企業自我快捷實現多場景、復合工況下的智能測試。
總結
本次測試不僅成功驗證了艾德克斯IT8516C+電子負載在操作便捷性、功能多樣性（如Battery專用模式、遠端量測等）及硬件穩定性上的卓越表現，更深刻揭示了科學設定測試參數的重要性。測試過程中出現的“無法充電”插曲，雖初看是設備設置疑問，實則是高倍率（10C）放電引發電池內部過熱保護提前啟動的警示，這反映出電池包熱管理系統仍有優化空間。最終，通過調整放電電流策略，測試順利通關且數據與設定高度一致，充分證明了該測試方案的有效性。深圳市科瑞杰科技有限公司將繼續依托此類高精度測試工具與柔性多合一測試平臺，深化對電子零部件的數字建模與智能測試研究，致力于解決復雜工況下的可靠性難題，推動行業測試技術向更精準、更智能的方向發展。
