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使用獨立的PD控制器簡化USB-C PD設計
獨立的PD控制器可以通過管理功率問題來幫助應對解決方案尺寸和成本等設計挑戰，無需開發固件。本文將簡要介紹5 V、9 V、15 V、20 V、28 V、36 V和48 V供電軌之間的同化如何在功率傳輸中表現多用性，以減少所需的電纜。然后介紹一款獨立PD控制器，該器件包含端口檢測和非易失性內存，無需使用定制固件。
2023-08-29
PD控制器 USB-C PD
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使用新型160V MOTIX三相柵極驅動器IC實現更好的電池供電設計（第二部分）
6ED2742S01Q是一款用于電池供電應用的高性價比、易于使用的柵極驅動器IC。6ED2742S01Q具有10V至120V的寬工作電壓范圍，是12V、24V、48V、72V和96V等多種電池類型的理想"一站式"柵極驅動器解決方案。這兩種強大的保護和電流檢測方案使系統設計人員能夠為MOSFET逆變級和電流環控制實施可靠的保護。本...
2023-08-29
柵極驅動器 IC 電池供電
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2023汽車技術與裝備發展論壇：納特通信創新助推汽車產業發展
8月21日-23日，由?業和信息化部裝備?業發展中?、江蘇省?業和信息化廳、蘇州市??政府以及中國汽車工程研究院股份有限公司共同主辦的2023 汽?技術與裝備發展論壇在蘇州獅?國際會議中?盛大開幕。納特通信作為主要贊助企業之一，受邀出席本次論壇。
2023-08-28
汽車電子
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羅森伯格亞太CEO Olaf Scale：擁抱變革，傳遞連接科技的長期價值
隨著變革管理風靡全球，羅森伯格亞太CEO Olaf Scale先生積極擁抱變革，引領這家專注于連接科技的歐洲隱形冠軍企業在亞洲蓬勃發展。
2023-08-28
羅森伯格 連接技術
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關于BAW與SAW RF濾波器
射頻（RF）濾波器是所有RF/微波系統的基礎元件，特別是具備多個信道或頻段的無線通信系統。RF濾波器的主要功能是衰減某些不需要頻段中的信號，而只對所需頻段中的信號產生最小的影響。
2023-08-28
BAW RF濾波器 Qorvo
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如何將電池儲能系統的性能提升到更高水平？
可再生能源（如太陽能和風能）的一大問題在于，它們并不完全可控。因此，在可再生能源充足時使用電池儲存多余的能量是有必要的。本文介紹了住宅和商用電池儲能系統 (BESS) 之間的區別及其各自的常見電路拓撲。本文還建議使用安森美 (onsemi) 的碳化硅 (SiC) 方案，將 BESS 性能提升到全新水平。
2023-08-28
電池儲能系統 安森美 SiC
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兩顆料，管窺車規元器件設計中的實力和匠心！
隨著汽車電氣化和智能化的發展，汽車電子在整車中的“份量”越來越重。根據蓋世汽車研究院的數據，如今在純電動車型中汽車電子的成本占比已經高達65%，而這個數據在2000年內燃機車型中僅為19%。
2023-08-28
車規元器件 MLCC
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