-
知識梳理：全球五大電動車充電連接器標(biāo)準(zhǔn)
節(jié)能、環(huán)保的電動汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發(fā)電動車技術(shù)的同時(shí)，電動汽車的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個(gè)國家受到的扶持越來越大，充電站建設(shè)也越來越多，各國標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。在此為大家梳理下目前市場上的5大充電連接器標(biāo)準(zhǔn)。
2015-02-24
電動車 充電 連接器
-
小編推薦：在封裝時(shí)如何輕松搞定PCB元件選擇
PCB工程師在設(shè)計(jì)PCB封裝時(shí)肯定會遇見PCB元件選擇的問題，那么有沒有什么好的方法或者是要注意什么關(guān)鍵細(xì)節(jié)來幫助工程師們輕松的搞定PCB元件選擇呢？當(dāng)然有，小編這就分享給大家。
2015-02-24
封裝 PCB 元件選擇
-
TI分享：2015年電力通信5大技術(shù)趨勢
在迎接2015到來之際，我們有必要花時(shí)間來評估和預(yù)測未來的一年中將會出現(xiàn)的技術(shù)挑戰(zhàn)和突破創(chuàng)新。那么2015年電力通信可以往哪幾個(gè)方面技術(shù)趨勢發(fā)展呢？請看下文TI專家分享的精彩內(nèi)容。
2015-02-23
電力通信 技術(shù)趨勢 物聯(lián)網(wǎng)
-
可視化WIFI遙控搬運(yùn)機(jī)器人之服務(wù)器搭建
本設(shè)計(jì)主要研究基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的可視化無線遙控搬運(yùn)機(jī)器人，利用WIFI網(wǎng)絡(luò)高速傳輸實(shí)時(shí)視頻圖像采集，通過機(jī)器人安裝的傳感器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。采用WIFI網(wǎng)絡(luò)通訊使得控制端多樣化，可用手機(jī)，電腦等具備WIFI功能的設(shè)備進(jìn)行控制。這里主要講解可視化WIFI遙控搬運(yùn)機(jī)器人之服務(wù)器搭建。
2015-02-23
WIFI遙控 搬運(yùn)機(jī)器人
-
博客精選：3C產(chǎn)品該買新機(jī)還是買官翻機(jī)？
本文談?wù)摰氖?010年中的一款13" MacBook Pro；事實(shí)上，我在2011年中從Apple買下這款官方翻新機(jī)，自此之后，它的表現(xiàn)就一直很穩(wěn)定。除了少有但都可迅速解決的問題之外，它一直都運(yùn)作得很好，使我受益匪淺。
2015-02-23
3C 新機(jī) 官翻機(jī)
-
網(wǎng)友教你：通過運(yùn)算放大器模型來仿真增益帶寬
運(yùn)算放大器的增益帶寬積(GBW)會怎樣影響你的電路并不總是顯而易見。宏模型有固定的增益帶寬積。雖然你可以深入觀察這些模型，當(dāng)然最好不要瞎弄它們。那么你可以做什么？
2015-02-23
運(yùn)算放大器 增益帶寬
-
如何設(shè)計(jì)運(yùn)算放大器增益誤差，設(shè)計(jì)指南來幫你
選擇合適的運(yùn)算放大器 (op amp) 時(shí)，首先要做的便是確定系統(tǒng)通過該放大器進(jìn)行傳輸?shù)男盘枎挕Ｒ坏┐_定下來這一點(diǎn)，便可以開始尋找正確的放大器。來自高速設(shè)計(jì)專家的告誡是：應(yīng)該避免使用相對應(yīng)用而言速度過快的模擬器件。因此，要盡量選擇一種閉環(huán)帶寬稍高于信號最大頻率的放大器。
2015-02-23
運(yùn)算放大器 增益誤差
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 類TPU架構(gòu)+開源生態(tài)，奕行智能走出中國AI芯片的第三條路
- 當(dāng)電動兩輪車“聯(lián)網(wǎng)”后，誰來守護(hù)騎行安全？
- 依托在線資源中心，貿(mào)澤電子為電機(jī)控制領(lǐng)域工程師賦能增效
- MCU缺CAN還想控成本？CSM331A四種工作模式，按需選型不踩坑
- FPGA賦能傳感器融合：AI工業(yè)機(jī)器人發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
