-

2019連接器大咖將會看好哪些市場?
中國改革開放40年成就斐然,同時很多隱藏的問題正在顯現。經濟學家許小年認為,從2019年開始,中國的經濟和中國的企業將面臨40年以來最艱巨的挑戰。盡管市場大環境并不理想,但是在新的征程中,連接器企業依舊滿懷希望,奮起而戰,準備在2019年大展雄風。接下來看看2019連接器大咖有怎樣的看法。
2019-01-12
連接器 無人駕駛 ADAS
-

中間繼電器接線圖解
繼電器(Relay)通俗來說就是用小電流控制大電流。由控制回路和負載回路組成在自動控制電路中,相當于自動開關。用于控制電路,保護電路,轉換電路。中間繼電器型號眾多,型號不同接線也不相同。
2019-01-12
中間繼電器 繼電器接線
-

總結氣隙功率電感儲能的關系及意義
功率電感是分帶磁罩和不帶磁罩兩種,主要由磁芯和銅線組成。 在電路中主要起濾波和振蕩作用。
2019-01-12
功率電感 氣隙電感
-

解析巨磁電阻的工作原理及作用
巨磁阻效應是一種量子力學和凝聚體物理學現象,磁阻效應的一種,可以在磁性材料和非磁性材料相間的薄膜層(幾個納米厚)結構中觀察到。
2019-01-12
巨磁電阻
-

光學心率傳感器的工作原理和測量方法
本篇著重介紹這些傳感器系統的工作原理和通過它們可以測量什么。大部分可穿戴設備采用光電容積脈搏波描記法(PPG)來測量心率及其他生物計量指標。PPG是一種將光照進皮膚并測量因血液流動而產生的光散射的方法。
2019-01-12
光學心率傳感器 可穿戴
-

電磁閥和傳感器工作正常狀態的判斷方法
由于現在的挖機都是液電控制,除了液壓壓力異常,各電磁閥和傳感器的參數也會影響挖掘機的工作狀態。在工作過程中,當挖機出現無力、動作慢,但無報警代碼的情況,該如何檢查各工作裝置的狀態是否正常呢?
2019-01-12
電磁閥 傳感器
-

發動機傳感器線束概述
發動機傳感器線束包括:6個傳感器線束及與整車相關的V4線束。柴油機自帶的6個傳感器都是非常重要的傳感器,主機廠在安裝時應特別注意防護。
2019-01-12
發動機 傳感器線束
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 官宣!羅克韋爾自動化與Lucid深化合作,共建沙特首個電動汽車“智慧工廠”
- 算力與實時性雙突破!兆易創新發布GD32H7系列MCU,覆蓋更廣泛高性能應用
- 低功耗與高可靠兼得!Cadence與微軟攜手,共推面向未來AI的基礎設施內存技術
- CES 2026現場直擊:XMOS新一代DSP亮相CES,多款終端產品落地開花
- 異構計算新力量!米爾推出基于AMD MPSoC的高性能異構計算平臺
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










