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注意這些技術(shù)細(xì)節(jié),你將實(shí)現(xiàn)電流精準(zhǔn)測(cè)量
電流是用于評(píng)估、控制和診斷電子系統(tǒng)工作有效性的最常見(jiàn)參數(shù)之一。由于電流測(cè)量是一種非常常見(jiàn)的測(cè)量方式,因此如果設(shè)計(jì)師忽視了精確電流測(cè)量的細(xì)微差別,往往會(huì)遇到麻煩。以下將討論電流檢測(cè)電阻的一般設(shè)置、選擇和實(shí)現(xiàn)。
2019-02-19
電流測(cè)量 電阻
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噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對(duì)策要點(diǎn)
前面已經(jīng)跟大家分享關(guān)于改善傳感器誤操作的靜噪對(duì)策推薦電路。以下將進(jìn)一點(diǎn)介紹噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對(duì)策要點(diǎn)。
2019-02-19
噪聲 傳感器
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汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)技術(shù)方案
本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于汽車電子傳感器領(lǐng)域,具體是一種汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)。包括套在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的光電編碼器和主控單元,所述主控單元包括DSP控制器、RS422接口芯片、光電編碼器接口、CAN收發(fā)器和通訊網(wǎng)絡(luò)接口,所述光電編碼器依次通過(guò)所述光電編碼器接口、RS422接口芯片與所述DSP控制...
2019-02-18
汽車 方向盤 轉(zhuǎn)角傳感器 系統(tǒng) 技術(shù)方案
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電子傳感器是什么?電子傳感器有幾根線?怎么接線?
大家都知道傳感器就是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
2019-02-18
電子傳感器 檢測(cè)裝置 應(yīng)用
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振動(dòng)傳感器的機(jī)電變換原理?主要的分類有哪些?
在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中,現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢(shì),而測(cè)試系統(tǒng)的最前端是傳感器,它是整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的靈魂,接下來(lái)本文就給大家介紹下振動(dòng)傳感器的機(jī)電變換及主要的分類情況!
2019-02-18
振動(dòng)傳感器 機(jī)電變換 原理 分類
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負(fù)壓傳感器工作原理、作用、使用方法與爆破壓力值
今天小編要和大家聊的是壓力傳感器中的一種:負(fù)壓傳感器。負(fù)壓傳感器可以測(cè)量待測(cè)壓力比預(yù)定壓力值小的情況下的壓力值,是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種壓力傳感器,負(fù)壓傳感器用途廣泛,對(duì)我們的工業(yè)發(fā)展起著重要的作用,下面小編就給大家講講負(fù)壓傳感器工作原理、作用、使用方法與爆破壓力值等知識(shí)。
2019-02-18
負(fù)壓傳感器 工作原理 作用
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崴敏自動(dòng)化帶您飽覽“切割”工藝
在這個(gè)日新月異的智能化制造時(shí)代,“自動(dòng)化”早已不是令人驚奇的新型名詞,比起那些“高大上”的產(chǎn)品,科技企業(yè)不斷發(fā)展提升技術(shù)只為“更親民、便民”,以恰到好處地實(shí)現(xiàn)科技與人類的聯(lián)結(jié)。
2019-02-18
崴敏 自動(dòng)化 切割工藝
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