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95%工程師都想了解的NTC貼片熱敏電阻結構分析
NTC是Negative Temperature Coefficient 的縮寫，NTC熱敏電阻就是指具有負溫度系數的熱敏電阻，它的阻值會隨著溫度的升高而降低。阻值隨溫度變化曲線如下圖：
2020-10-22
NTC熱敏電阻 結構分析
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電阻使用的注意事項——散熱篇
散熱不當是所有類型電阻器失效的主要原因之一，因此，應保持盡可能低的電阻器表面溫度。若超過電阻器最高可承受的表面溫度，可能導致電阻器失效。 圖1說明了固定電阻器在自由空氣中散熱的方式。
2020-10-22
電阻 注意事項 散熱
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如何選擇數字隔離器
隨著數字隔離器在工業(yè)和汽車應用中的日益普及，設計人員會面對眾多的可用選件，如何為系統(tǒng)選擇合適的設備？面對這些挑戰(zhàn)，大多數數字隔離器在設計時都考慮了特定的系統(tǒng)要求和應用，使得設計人員必須對不計其數的規(guī)格和功能進行分類，確保他們選擇的設備能夠滿足系統(tǒng)要求。選擇錯誤的設備可能會對系...
2020-10-22
數字隔離器 工業(yè) 汽車應用
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ADI覆蓋全頻譜的器件如何簡化無線通信設計？
無線技術在如今的通信系統(tǒng)中發(fā)揮著關鍵作用，逐漸成為智慧家居、智能機器人、自動駕駛與新型醫(yī)療設備等新興技術的核心。在近日舉辦的EDICON 2020上，ADI不僅帶去了數款最新無線通信系統(tǒng)設計Demo，并且由ADI射頻應用經理Mercy Chen用精彩的演講為與會觀眾講述了不同帶寬通信應用場景與無線電技術的深...
2020-10-21
ADI 頻譜器件 無線通信
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基于某款純電動汽車永磁同步電機不同轉子磁鋼結構對噪聲影響的分析
永磁同步電動機因其體積小、質量輕、效率高等特點被廣泛用于純電動汽車。作為純電動汽車的動力源，和傳統(tǒng)汽車一樣，是產生整車噪聲的一個主要來源。而不一樣的是和傳統(tǒng)汽油車相比，純電動汽車的動力源永磁同步電機產生的高頻噪聲，尖銳刺耳讓人難以忍受，造成的危害更大，影響駕駛員和乘客的身心健...
2020-10-21
純電動汽車 永磁同步電機 磁鋼結構 噪聲影響
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首家 7 納米車載芯片研發(fā)團隊進駐“中國車都”
“輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化”正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產品形態(tài)和技術架構、制造過程和服務方式、產業(yè)鏈和價值鏈、消費和使用模式，使汽車從“功能”時代走向“智能”時代。
2020-10-21
7 納米 車載芯片
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PNP與NPN兩種三極管使用方法
本文總結下關于NPN和PNP兩種型號三極管的使用和連接方法。在單片機應用電路中三極管主要的作用就是開關作用。
2020-10-21
PNP NPN 三極管
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