-
解除車企高質量發展“后顧之憂”，打造車載電子系統創新存儲解決方案
前不久，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》明確了對新能源汽車產業鏈多領域的鼓勵支持，展示出一個非常積極的信號：此后國內新能源汽車的發展方向將覆蓋全產業鏈、全場景并向能源的多元化發展。可以說，新能源汽車既是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我...
2020-12-03
車載電子系統 存儲 解決方案
-
ADC采樣積分方式的BLDC方波無感控制的原理
本文主要參考了TIDA-010031參考設計，分析下ADC采樣積分方波無感控制的原理，方便大家更好地完成類似的方案設計。下面是典型的三相BLDC電機控制框圖：
2020-12-03
ADC采樣 BLDC 無感控制 原理
-
關于現場總線技術，這篇文章我想推薦給你
PROCENTEC等行業專家的數據顯示，采用基于RS-485現場總線技術(PROFIBUS?)的應用在持續增長，工業以太網(PROFINET)應用也在快速增長。2018年，全球共安裝6100萬個PROFIBUS現場總線節點，PROFIBUS過程自動化(PA)設備同比增長7%。PROFINET安裝基數為2600萬個節點，僅2018年安裝的器件數量就達到5100萬。
2020-12-03
現場總線技術 RS-485 工業以太網
-
AMS的SARS-CoV-2云連接側向層析15分鐘快速檢測方案獲奧地利聯邦政府投資
中國，2020年12月2日——全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）宣布獲得奧地利聯邦交通、創新和技術以及數字化和經濟區位部的投資，用于加快開發高靈敏度、高準確性、獨特的側向層析檢測（LFT）云連接設備，助力抗擊SARS-CoV-2（COVID-19）疫情。
2020-12-02
AMS SARS-CoV-2 云連接側向層析 投資
-
安森美連續第三年被納入道瓊斯可持續發展指數
2020年12月2日 — 推動高能效創新的安森美半導體（ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON），已被納入道瓊斯可持續發展指數 (DJSI) 北美指數，以表彰具有可持續發展業務實踐的公司。這是安森美半導體連續第三年被納入該指數。
2020-12-02
安森美半導體 道瓊斯可持續發展指數
-
增強模式NMOS晶體管用作電流鏡
理論上，N型N型金屬氧化物半導體(NMOS)電流鏡的工作原理與我們在2020年8月份學生專區文章中分析的雙極性結型晶體管(BJT)電流鏡相同。兩個具有相同柵源電壓(VGS)的相同晶體管將有相同的漏極電流ID。第二晶體管M2中的電流實際上是第一晶體管M1中電流的鏡像。
2020-12-02
NMOS晶體管 電流鏡
-
自動駕駛系統設計中的LIDAR：用于目標分類？還是目標檢測？
全自動駕駛的未來已不再遙不可及。如今，與自動駕駛相關的問題主要圍繞讓自動駕駛成為現實所需的底層技術和技術進步來展開。在支持向自動駕駛應用過渡方面，激光探測和測距(LIDAR)技術是討論最多的技術之一，但仍存在諸多問題。測距范圍大于100米，角分辨率達到0.1°的LIDAR系統仍然是自動駕駛領域里...
2020-12-02
自動駕駛 系統設計 LIDAR 目標檢測
- 即插即用的6TOPS算力：慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得：徴格半導體雙通道運放，挑戰精密放大性能極限
- 創新汽車區控架構配電解決方案
- CITE 2026—擘畫產業新圖景，鏈接全球新機遇
- 破1734億美元！韓國半導體出口狂飆22%，成全球經濟低迷中的“逆增長極”
- Allegro創新解決方案助力電動汽車 、AI數據中心及清潔能源系統提升功率密度與效率
- 獲英偉達 CEO 力薦！XMOS 技術賦能 Reachy Mini 機器人 CES 2026 高光亮相
- 2026AI+電子元器件供應鏈論壇暨ECAS年會順利召開
- 小巧機身，巨量算力！驍龍X入場讓臺式機變得更智能、更強大
- Mobileye跨界收購人形機器人公司，意在成為物理AI時代的領導者
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
