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GHz 頻段的射頻功率測量方案：BAT62-02W 二極管傳感器制作
在無線電技術(shù)實(shí)踐領(lǐng)域，GHz頻段設(shè)備的研發(fā)與制作常受困于信號測量。頻率與幅度作為射頻信號的核心表征參數(shù)，目前平價(jià)3GHz頻率計(jì)數(shù)器雖容易獲取，但射頻功率計(jì)成本較高難以普及。DL5NEG分享的技術(shù)方案提供了有效解決路徑：通過BAT62-02W二極管搭建低成本射頻功率傳感器，能將射頻信號轉(zhuǎn)為直流電壓以便萬用表測量。該指南提供了電路細(xì)節(jié)與實(shí)測數(shù)據(jù)，讓GHz頻段信號幅度測量不再受限于高價(jià)設(shè)備。
2025-12-18
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3G/4G車載監(jiān)控錄像機(jī)：智慧交通的“隱形守護(hù)者”，為何至今仍未被取代？
清晨6點(diǎn)，城市公交站的第一班公交車緩緩駛出，駕駛艙內(nèi)的監(jiān)控畫面實(shí)時(shí)傳向調(diào)度中心，后臺系統(tǒng)正分析駕駛員的眨眼頻率，防止疲勞駕駛；深夜11點(diǎn)，一輛冷鏈物流車行駛在高速上，車廂內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)通過4G網(wǎng)絡(luò)同步到物流平臺，若溫度超過閾值，系統(tǒng)會立即向司機(jī)和后臺發(fā)送報(bào)警——這些日常場景中，藏著一個(gè)“隱形守護(hù)者”：3G/4G車載監(jiān)控錄像機(jī)。盡管5G技術(shù)早已普及，但這款“老將”依然憑借穩(wěn)定的性能、低廉的成本，在智慧交通體系中占據(jù)著不可替代的位置，用科技守護(hù)著每一次出行。
2025-08-19
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射頻信號鏈的原位非線性校準(zhǔn)
提出了一種線性化級聯(lián)組合信號IC的新方法，用于原位校正PCB缺陷和相互加載。這樣可以大幅縮短系統(tǒng)設(shè)計(jì)/原型設(shè)計(jì)周期，并以可忽略不計(jì)的功耗成本最大限度地提高信號鏈性能。報(bào)告了使用高達(dá)3GHz的RF信號并使用12b/10GSPS ADC進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，驗(yàn)證了該方法的有效性。
2023-10-23
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5G上天，衛(wèi)星連地——解讀當(dāng)下火爆的NTN技術(shù)
隨著3GPP R17中關(guān)于NTN（Non-Terrestrial Network，非地面網(wǎng)絡(luò)）的實(shí)施方案確定，從2022年下半年開始，各個(gè)芯片、終端和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商不斷的發(fā)布衛(wèi)星通信相關(guān)的進(jìn)展，衛(wèi)星通信的熱浪開始席卷整個(gè)通信行業(yè)。
2023-09-01
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更強(qiáng)大的5G，需要更小的連接器！
我們正在加速進(jìn)入5G時(shí)代，這是一個(gè)不爭的事實(shí)。根據(jù)全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）的研究數(shù)據(jù)，5G連接數(shù)在2022年超過10億個(gè)，到2025年將超過20億個(gè)，屆時(shí)5G連接將占總移動連接的五分之一以上。這一滲透速度遠(yuǎn)超之前的3G和4G。
2023-07-03
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技術(shù)演變正在進(jìn)行：V2X架構(gòu)
3GPP 計(jì)劃在 V2X 中使用 5G 技術(shù)以及汽車級別的射頻前端模塊（FEM），相比于當(dāng)前專用短距離通信或其他 C-V2X 協(xié)議，該技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢。
2023-04-06
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VIAVI賦能NTT DOCOMO Open RAN生態(tài)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)全球接入
VIAVI Solutions（VIAVI）（納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日宣布為NTT DOCOMO的5G Open RAN生態(tài)系統(tǒng)（OREC）提供支持。從3G的早期階段到5G，NTT DOCOMO一直使用VIAVI 的TM500網(wǎng)絡(luò)測試儀進(jìn)行基站測試，如今又采用了VIAVI領(lǐng)先的測試套件中的關(guān)鍵元素，以對整體O-RAN進(jìn)行端到端測試。此外，這兩家公司都積極參與了O-RAN聯(lián)盟規(guī)范的開發(fā)。
2022-07-06
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高速電路電源完整性解決方案
1965年時(shí)任仙童半導(dǎo)體公司研究開發(fā)實(shí)驗(yàn)室主任的摩爾應(yīng)邀為《電子學(xué)》雜志35周年專刊寫了一篇觀察評論報(bào)告，題目是：“讓集成電路填滿更多的元件”。在摩爾開始繪制數(shù)據(jù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)驚人的趨勢：每個(gè)新芯片大體上包含其前任兩倍的容量，每個(gè)芯片的產(chǎn)生都是在前一個(gè)芯片產(chǎn)生后的18-24個(gè)月內(nèi)。摩爾的觀察資料，就是現(xiàn)在所謂的摩爾定律。與摩爾定律相對應(yīng)，Intel公司的CPU芯片也具有一個(gè)規(guī)律，它的時(shí)鐘頻率大約每兩年就要加倍。i486處理器工作于25MHz，而奔騰4處理器的速度達(dá)3GHz以上。數(shù)十億晶體管處理器的處理速度可達(dá)20GHz。隨著處理器等芯片的晶體管數(shù)量和速度的提升，為了解決功耗、散熱等問題發(fā)明了很多新材料和新結(jié)構(gòu)。同時(shí)，互連封裝技術(shù)也在迅速發(fā)展，當(dāng)前，3D封裝已經(jīng)廣泛應(yīng)用于部分消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。
2022-01-12
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用于實(shí)現(xiàn)O-RAN無線解決方案的5G技術(shù)設(shè)備
O-RAN旨在推動無線社區(qū)轉(zhuǎn)型、開辟新無線設(shè)備通道和推動創(chuàng)新，以履行3GPP關(guān)于5G的承諾。1要取得成功并保持高性價(jià)比，必須提供開源的無線電設(shè)備和優(yōu)化的5G技術(shù)。本文將介紹其中一種用于設(shè)計(jì)和構(gòu)建高功效比的解決方案。
2021-12-28
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2021數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會推5G通信展區(qū)，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，帶你體驗(yàn)萬物智聯(lián)
5G是第五代移動通信的簡稱，5G相比于以往的4G、3G，可以提供更高的速率、更低的時(shí)延、更多的連接數(shù)、更快的移動速率、更高的安全性以及更靈活的業(yè)務(wù)部署能力。
2021-08-03
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借助Zynq RFSoC DFE解決 5G 大規(guī)模部署難題
隨著 5G 基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)設(shè)備不斷進(jìn)入實(shí)際部署，5G 已從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；很顯然，5G 經(jīng)濟(jì)不會只是3G 或 4G 的復(fù)制品。
2021-08-03
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5G AAU 功放控制和監(jiān)測模塊簡析
第五代移動通信技術(shù)（即5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation，簡稱5G或5G技術(shù)）是最新一代蜂窩移動通信技術(shù)，也是繼4G（LTE、WiMax）、3G（UMTS、WCDMA）和2G（GSM）系統(tǒng)之后的延伸。相比于4G技術(shù)，5G 有三大突出優(yōu)勢：
2021-07-03
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
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