-
GHz 頻段的射頻功率測量方案:BAT62-02W 二極管傳感器制作
在無線電技術實踐領域,GHz頻段設備的研發與制作常受困于信號測量。頻率與幅度作為射頻信號的核心表征參數,目前平價3GHz頻率計數器雖容易獲取,但射頻功率計成本較高難以普及。DL5NEG分享的技術方案提供了有效解決路徑:通過BAT62-02W二極管搭建低成本射頻功率傳感器,能將射頻信號轉為直流電壓以便萬用表測量。該指南提供了電路細節與實測數據,讓GHz頻段信號幅度測量不再受限于高價設備。
2025-12-18
-
3G/4G車載監控錄像機:智慧交通的“隱形守護者”,為何至今仍未被取代?
清晨6點,城市公交站的第一班公交車緩緩駛出,駕駛艙內的監控畫面實時傳向調度中心,后臺系統正分析駕駛員的眨眼頻率,防止疲勞駕駛;深夜11點,一輛冷鏈物流車行駛在高速上,車廂內的溫度數據通過4G網絡同步到物流平臺,若溫度超過閾值,系統會立即向司機和后臺發送報警——這些日常場景中,藏著一個“隱形守護者”:3G/4G車載監控錄像機。盡管5G技術早已普及,但這款“老將”依然憑借穩定的性能、低廉的成本,在智慧交通體系中占據著不可替代的位置,用科技守護著每一次出行。
2025-08-19
-
射頻信號鏈的原位非線性校準
提出了一種線性化級聯組合信號IC的新方法,用于原位校正PCB缺陷和相互加載。這樣可以大幅縮短系統設計/原型設計周期,并以可忽略不計的功耗成本最大限度地提高信號鏈性能。報告了使用高達3GHz的RF信號并使用12b/10GSPS ADC進行的實驗結果,驗證了該方法的有效性。
2023-10-23
-
5G上天,衛星連地——解讀當下火爆的NTN技術
隨著3GPP R17中關于NTN(Non-Terrestrial Network,非地面網絡)的實施方案確定,從2022年下半年開始,各個芯片、終端和衛星網絡運營商不斷的發布衛星通信相關的進展,衛星通信的熱浪開始席卷整個通信行業。
2023-09-01
-
更強大的5G,需要更小的連接器!
我們正在加速進入5G時代,這是一個不爭的事實。根據全球移動通信系統協會(GSMA)的研究數據,5G連接數在2022年超過10億個,到2025年將超過20億個,屆時5G連接將占總移動連接的五分之一以上。這一滲透速度遠超之前的3G和4G。
2023-07-03
-
技術演變正在進行:V2X架構
3GPP 計劃在 V2X 中使用 5G 技術以及汽車級別的射頻前端模塊(FEM),相比于當前專用短距離通信或其他 C-V2X 協議,該技術具有明顯的優勢。
2023-04-06
-
VIAVI賦能NTT DOCOMO Open RAN生態系統實驗室實現全球接入
VIAVI Solutions(VIAVI)(納斯達克股票代碼:VIAV)近日宣布為NTT DOCOMO的5G Open RAN生態系統(OREC)提供支持。從3G的早期階段到5G,NTT DOCOMO一直使用VIAVI 的TM500網絡測試儀進行基站測試,如今又采用了VIAVI領先的測試套件中的關鍵元素,以對整體O-RAN進行端到端測試。此外,這兩家公司都積極參與了O-RAN聯盟規范的開發。
2022-07-06
-
高速電路電源完整性解決方案
1965年時任仙童半導體公司研究開發實驗室主任的摩爾應邀為《電子學》雜志35周年專刊寫了一篇觀察評論報告,題目是:“讓集成電路填滿更多的元件”。在摩爾開始繪制數據時,發現了一個驚人的趨勢:每個新芯片大體上包含其前任兩倍的容量,每個芯片的產生都是在前一個芯片產生后的18-24個月內。摩爾的觀察資料,就是現在所謂的摩爾定律。與摩爾定律相對應,Intel公司的CPU芯片也具有一個規律,它的時鐘頻率大約每兩年就要加倍。i486處理器工作于25MHz,而奔騰4處理器的速度達3GHz以上。數十億晶體管處理器的處理速度可達20GHz。隨著處理器等芯片的晶體管數量和速度的提升,為了解決功耗、散熱等問題發明了很多新材料和新結構。同時,互連封裝技術也在迅速發展,當前,3D封裝已經廣泛應用于部分消費類電子產品中。
2022-01-12
-
用于實現O-RAN無線解決方案的5G技術設備
O-RAN旨在推動無線社區轉型、開辟新無線設備通道和推動創新,以履行3GPP關于5G的承諾。1要取得成功并保持高性價比,必須提供開源的無線電設備和優化的5G技術。本文將介紹其中一種用于設計和構建高功效比的解決方案。
2021-12-28
-
2021數字經濟大會推5G通信展區,“5G+工業互聯網”,帶你體驗萬物智聯
5G是第五代移動通信的簡稱,5G相比于以往的4G、3G,可以提供更高的速率、更低的時延、更多的連接數、更快的移動速率、更高的安全性以及更靈活的業務部署能力。
2021-08-03
-
借助Zynq RFSoC DFE解決 5G 大規模部署難題
隨著 5G 基礎設施和實現設備不斷進入實際部署,5G 已從概念變為現實;很顯然,5G 經濟不會只是3G 或 4G 的復制品。
2021-08-03
-
5G AAU 功放控制和監測模塊簡析
第五代移動通信技術(即5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation,簡稱5G或5G技術)是最新一代蜂窩移動通信技術,也是繼4G(LTE、WiMax)、3G(UMTS、WCDMA)和2G(GSM)系統之后的延伸。相比于4G技術,5G 有三大突出優勢:
2021-07-03
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 二十而冠,向新而行 深圳村田科技有限公司20周年慶典暨新年會盛大舉行
- 四大“超級大腦”驅動變革:英飛凌半導體賦能寶馬集中式E/E架構
- 從渦流損耗分析到高密度架構:Bourns 在 APEC 2026 揭秘電源設計核心突破
- 邁向6G黃金頻段:R&S攜CMX500與AI工具集,定義未來網絡測試新標準
- XMOS亮相Embedded World 2026:首發音頻生成式SoC,共啟邊緣智能新紀元
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




