-
張忠謀：全球半導體下半年增長將趨緩
據臺灣媒體報道，臺積電董事長張忠謀17日說，全球半導體產業短期相當樂觀，但以每六個月為周期來看，今年下半年到年底的增長率將趨緩，直到明年初才起來；中期(2011至2014年)來看，成長率約4%至5%。
2010-03-23
張忠謀 半導體 IC
-
德國制成有機薄膜半導體新材料
德國研究人員16日宣布他們研制出一種新的有機分子，可以用來制造高性能有機薄膜半導體。
2010-03-23
德國 有機薄膜 半導體
-
汽車多功能控制開關的設計應用
實際使用中，載貨汽車電源電路及配件性能和技術方面存不足是顯而易見。為此，本文介紹一種汽車多功能電子搭鐵控制開關，成功解決了這些問題。
2010-03-22
控制開關 汽車電子 繼電器
-
TDK推出電動車用緊湊型直流鏈路PCC
TDK-EPC是TDK公司的分公司，推出了愛普科斯(EPCOS)的新型PCC?(塊狀電力電容器)，為汽車電氣傳動提供了理想的直流鏈路解決方案。該公司特別為英飛凌科技公司出品的IGBT 反相器 HybridPACK?1（20KW）和HybridPACK?2（90KW）的參考設計，開發了兩款型號分別為B25655J4307K*1 和 B25655J4507K*5的產品。
2010-03-22
B25655J4307K*1/B25655J4507K*5 TDK 電力電容器 PCC 電動車 汽車電子
-
Fairchild 推出N溝道MOSFET器件
Fairchild因應手機、便攜醫療設備和媒體播放器等便攜應用設備的設計和元件工程師對在其設計中加入節省空間的高效器件的需求，推出N溝道MOSFET器件FDZ192NZ和FDZ372NZ，這兩款器件使用先進的PowerTrench?工藝技術，具有更低的RDS(ON)，更高的效率，并可延長電池壽命。
2010-03-22
FDZ192NZ FDZ372NZ Fairchild MOSFET 飛兆半導體
-
μPD166017/19/20/21：NEC電子推出4個新的智能功率器件
NEC電子推出4個新的智能功率器件（IPD）：μPD166017，μPD166019，μPD166020和uPD166021。每個高邊IPD適于汽車照明和其它重要車輛負載。
2010-03-22
μPD166017/166019/166020/166021 NEC電子 功率器件
-
2010年中國電子書市場將增長70%
iSuppli公司認為，由于在電子書供應鏈的這個關鍵環節力量薄弱，中國OEM廠商將難以在電子書市場獲得較高的利潤，盡管他們可能擁有低成本和對市場形勢變化反應迅速靈活的優勢。但2010年中國市場電子書出貨量還將達360萬個，比2009年的210萬大增70.7%。
2010-03-22
中國 電子書 顯示器
-
希捷在硬盤市場保持頭名位置
2009年第四季度希捷保持全球最大硬盤(HDD)廠商的排名，抵擋住了長期排名第二的西部數據的強力挑戰。2009年第四季度希捷的硬盤出貨量約為4990萬個，比第三季度的4630萬增長8%，按出貨量計算的市場占有率高達31%。營業收入從第三季度的26.6億美元增長到30.3億美元，增幅為14%，市場份額為34%。
2010-03-22
希捷 硬盤 HDD
-
FIT即將下調 歐洲各國突擊安裝太陽能系統
歐洲即將下調太陽能發電上網電價補貼(FIT)，肯定會影響光伏(PV)發電在歐洲大陸的推廣。可是iSuppli公司認為，盡管FIT即將下調，但由于太陽能安裝價格下降的刺激，需求仍將強勁增長。
2010-03-22
FIT 下調 歐洲 太陽能
- 強強聯手！貿澤電子攜手ATI，為自動化產線注入核心部件
- 瞄準精準醫療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫療設備設計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發布兩款高效DC/DC轉換器，專攻微波與通信應用
- 電源架構革新：多通道PMIC并聯實現大電流輸出的設計秘籍
- 萬物智聯，賦能數字中國 | OFweek 2025（第十屆）物聯網產業大會圓滿收官！
- RISC-V集成+自動化部署：萊迪思sensAI 8.0重構邊緣AI技術實現路徑
- 泰克 BIM 20005：集成化快速 EIS 方案破解電池生產檢測難題
- 萬有引力極眸G-VX100芯片：打破壟斷，重塑AI眼鏡底層邏輯
- 聚焦核心領域賦能產業升級 艾邁斯歐司朗深化中國本土化戰略落地
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
