-
檢測不到信號，是加點噪聲？還是濾除噪聲？
在信號分析過程中，噪聲常被認為是令人討厭的東西，因為噪聲的存在降低了信噪比，影響了有用信息的提取。然而在某些特定的非線性系統中，噪聲的存在能夠增強微弱信號的檢測能力，這種現象被學者們稱為 隨機共振[1] 。
2020-09-17
檢測 信號 噪聲
-
理解輸出電壓紋波和噪聲一：輸出電壓紋波來源和抑制
醫療設備、測試測量儀器等很多應用對電源的紋波和噪聲極其敏感。 理解輸出電壓紋波和噪聲的產生機制以及測量技術是優化改進電路性能的基礎。
2020-09-11
輸出電壓紋波 噪聲 來源 抑制
-
數字隔離器剖析
多年來，工業、醫療和其他隔離系統的設計人員實現安全隔離的手段有限， 唯一合理的選擇是光耦合器。如今，數字隔離器在性能、尺寸、成本、效率和集成度方面均有優勢。了解數字隔離器三個關鍵要素的特點及其相互關系，對于正確選擇數字隔離器十分重要。這三個要素是：絕緣材料、結構和數據傳輸方法。
2020-09-09
數字隔離器 絕緣材料 結構 數據傳輸方法
-
在密集PCB布局中最大限度降低多個 isoPower 器件的輻射
集成隔離電源iCoupler?的 digital isolators with integrated isolated power, isoPower,?數字隔離器采用隔離式DC-DC轉換器，能夠在125 MHz至200 MHz的頻率范圍內切換相對較大的電 流。在這些高頻率下工作可能會增加對電磁輻射和傳導噪聲的擔心。
2020-09-09
PCB布局 isoPower器件 輻射
-
電磁鐵驅動中續流電阻
電磁鐵對外產生的磁場與流過的電流之間，在電磁鐵沒有飽和之前大體呈現線性關系。如果忽略磁滯、磁飽和等非線性的特點，可以通過控制流經電磁鐵的電流來控制它的電磁吸引力。
2020-08-19
電磁鐵 驅動 續流電阻
-
如何提高4H-SiC肖特基二極管和MOSFET的雪崩耐受性
半導體市場的最新趨勢是廣泛采用碳化硅（SiC）器件，包括用于工業和汽車應用的肖特基勢壘二極管（SBD）和功率MOSFET。與此同時，由于可供分析的現場數據有限，這些器件的長期可靠性成為一個需要解決的熱點問題。一些SiC供應商已開始根據嚴格的工業和汽車（AEC-Q101）標準來認證SiC器件，而另一些供...
2020-08-17
4H-SiC 肖特基二極管 MOSFET 雪崩 耐受性
-
Ams調查發現，消費者希望“聆聽自己想聽的聲音”，同時舒適度不受影響
調查發現，消費者要求耳塞具有更高的舒適度和安全性，同時保證高音質、長續航。隨著人們越來越傾向于全天佩戴耳塞，這一要求變得更加重要。事實上，用戶一直都在要求產品創新，如降低環境噪音而又不會失去對周圍環境的感知、音量限制功能、3D/立體聲音效以及較長的電池續航時間。這在中國尤其如此，...
2020-08-11
Ams 消費者 耳塞 主動降噪
-
超低功耗開啟高速隔離應用之門
長久以來，隔離一直被設計師視為一個必不可少的負擔。說它必不可少是因為，它可以使電子元件變得安全，以便任何人都能使用。說它是個負擔是因為，它會限制通信速度，消耗大量電能，并占用較大的電路板空間。基于老技術的光耦合器，甚至許多較新的數字隔離器，其功耗非常高，致使某些類型的應用失去...
2020-08-11
光耦合器 數字隔離器 高速隔離 應用
-
為實現正確信號調理的噪聲計算
高精度應用需要精心設計的低噪聲模擬前端來獲得最佳信 噪比(SNR)，這就要求采用明智的方法來選擇ADC以全面 準確地捕捉傳感器信號。還要選用驅動運算放大器和基準 電壓源等支持器件來優化電路性能。
2020-08-05
信號調理 噪聲計算
- 強強聯手！貿澤電子攜手ATI，為自動化產線注入核心部件
- 瞄準精準醫療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫療設備設計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發布兩款高效DC/DC轉換器，專攻微波與通信應用
- 電源架構革新：多通道PMIC并聯實現大電流輸出的設計秘籍
- 特瑞仕半導體株式會社發布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉換器
- 技術解決方案導向：破解車載攝像頭終檢痛點 ——FT8340 多通道電池模擬器的產線應用
- 從分立器件到集成模塊，安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 村田參展CES 2026
- 2025智能戒指排名前十選購指南:從健康監測到穿戴的全面解析
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
