-
HiSIM2被選為MOS晶體管模型的新標準
日本半導體理工學研究中心（STARC）宣布，其與廣島大學三浦研究室合作開發的電路模擬用MOS晶體管模型“HiSIM2：Hiroshima-university STARC IGFET Model 2”已成為國際標準。
2011-04-21
MOS晶體管 日本半導體 新標準
-
液晶面板價格趨勢未因地震而改變
東日本大地震造成的上游元器件缺貨，本來被液晶面板巨頭視為價格反彈的拐點因素，但今年4月面板價格的再度下滑，令此終成泡影。
2011-04-21
液晶面板 價格趨勢 地震 下降
-
Agilent TS-8900：安捷倫推出車載電子功能測試系統
安捷倫科技有限公司日前宣布推出 Agilent TS-8900 車載電子功能測試系統，一個在車載電子測試應用方面具有出眾測試覆蓋范圍與測試速度的商業標準化 PXI 解決方案。該系統尤其適合測試具有大量或中等數量針的電子控制單元。
2011-04-20
安捷倫 Agilent TS-8900 車載電子 測試
-
日本地震對大尺寸液晶面板價格影響微弱
據IHS iSuppli公司的研究，4月份大尺寸液晶面板的價格降幅預計小于1%，日本地震與海嘯對其影響顯然不大。
2011-04-20
日本地震 液晶面板 筆記本電腦 海嘯
-
未來十年我國新能源汽車核心技術投資達千億
CMIC（中國市場情報中心）最新發布：日前，從有關方面了解到，經過數月的進一步調研和論證，由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產業規劃（2011-2020年）》最終改為《節能與新能源汽車產業規劃（2011-2020年）》（下稱《規劃》），并已上報國務院。根據《規劃》，我國新能源汽車發展將是...
2011-04-20
新能源汽車 新能源汽車核心技術 新能源汽車技術
-
汽車電子的電磁兼容性分析
選擇汽車系統電磁兼容性設計分析軟件，需要根據用戶的需求、針對不同的問題選擇不同的工具和算法。每個算法都是成熟的，在正確建立模型基礎上不同算法的計算結果基本吻合。本文講述借助分析軟件的幫助，發現和解決汽車系統中的電磁兼容性問題。
2011-04-20
汽車電子 電磁兼容 電磁場
-
汽車抑制干擾源的技術措施
一般來說電磁噪聲是難以消除的，但可采取各種措施，把電磁噪聲抑制到不致產生電磁干擾的程度。通常單用一種簡單的辦法來解決電磁噪聲問題往往難以奏效，所以最好采用幾種不同的組合方法。本文來講述汽車抑制干擾源的技術措施
2011-04-20
干擾源 電磁噪聲 電磁干擾
-
鋁電解電容持續漲價成必然趨勢
首先，對于通信市場的爆發性增長來看，從低壓到高壓、從小容量到大容量，種類繁多，需求量巨大。比如：筆記本電腦、掌上計算機、顯示器、充電器、智能手機等等得到迅速普及，在其電源部分大量使用鋁電解電容器。
2011-04-19
鋁電解電容 日本地震 供需缺口
-
2011印制電路板行業向無鹵PCB移轉
資料顯示，隨著原材料漲價、人民幣升值、勞動力成本上升及環保壓力導致PCB行業進入高成本時代。但為了實現可持續發展，環保依然是PCB企業必須直面的現實。電子電路在工業和信息化產業中起著承上啟下、至關重要的作用，中國PCB工業和企業應該面對新的產業環境，尤其是高成本所帶來的變化，積極探索新...
2011-04-18
PCB｜印制電路板｜無鹵
- 強強聯手！貿澤電子攜手ATI，為自動化產線注入核心部件
- 瞄準精準醫療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫療設備設計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發布兩款高效DC/DC轉換器，專攻微波與通信應用
- 電源架構革新：多通道PMIC并聯實現大電流輸出的設計秘籍
- 技術創新驅動 生態協同賦能——MDC 2025為數字經濟注入國產算力新動能
- 新一代μModule穩壓器如何實現能效與熱性能雙提升？
- 深度解析電容在LDO電路中的三大關鍵作用
- 48V架構與EMI抑制核心突破：無源解決方案驅動新汽車時代升級
- 萬物智聯，賦能數字中國 | OFweek 2025（第十屆）物聯網產業大會圓滿收官！
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
