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隔離式雙向功率轉換器的數字控制
本文探討隔離式雙向DC-DC功率傳輸的實現方案,即通過調整專用數字控制器,使其除了具有標準的正向功率傳輸(FPT)功能外,還支持反向功率傳輸(RPT)功能。文中將介紹系統建模、電路設計和仿真,并通過實驗對理論概念進行了驗證。應用表明,在兩個能量傳輸方向上,轉換效率始終高于94%。
2023-10-17
雙向功率轉換器 數字控制
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用于電動汽車快速充電的雙向拓撲:優化尺寸、功率、成本或簡單性的選擇
開發中的電動汽車 (EV) 直流快速充電器現在必須滿足比已安裝的充電器更嚴格的規格。這一高要求源于兩個市場壓力:首先,為最新電動汽車中嵌入的更高容量電池提供更快的充電速度。其次,需要實現雙向功率流,以支持新的車輛到電網(V2G)和車輛到建筑物(V2B)應用,隨著更多能源由風能和太陽能等波...
2023-10-16
電動汽車 雙向拓撲
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高能效、小外形的240W電源適配器參考設計
電源適配器的發展趨勢是高頻高密度及小型化,為了滿足散熱的要求,高效率是最重要的指標之一,所以對于數百瓦的電源方案,圖騰柱PFC及LLC架構是目前最好的選擇。安森美(onsemi)最新推出的240 W圖騰柱PFC配合最新的電流模式LLC控制器所做的48V5A參考設計(圖1),在230Vac和48V輸出條件下,四點平均能...
2023-10-16
電源適配器 參考設計
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高功率降壓轉換的散熱評估測試原理概述
自動駕駛是所有汽車 OEM 在這個時代面臨的新一波重要趨勢,車輛內的電子控制單元(ECU)數量急劇增加。其中涵蓋了諸多應用,例如駕駛輔助攝像頭、數據融合 ECU 以及它們各自的功耗管理。根據應用和操作范圍,預調節器的輸出功率范圍不等,小至停車輔助 ECU 的幾瓦特,大至數據融合 ECU 的上百瓦特。...
2023-10-15
降壓轉換 散熱 測試
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應對汽車ADAS電源管理設計挑戰,誰是你心儀的“芯”方案?
安全性和功能性是汽車技術演進的兩個主要目標。前者是人們對汽車作為交通工具的核心訴求,以盡可能杜絕由汽車系統故障或人為因素所造成的事故;后者則是要不斷擴展汽車產品的外延,帶來更佳的用戶體驗。
2023-10-15
汽車ADAS 電源管理 方案
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進軍軟磁材料 龍磁科技將如何整合原有優勢
作為軟磁材料行業的后來者,龍磁科技吸取了先行者在過去三十余年的教訓,也提煉了成功者的發展經驗,打造更具成本優勢軟磁材料產品,并在軟磁材料生產過程中根據客戶的不同需求,有針對性地優化產品和服務,增強服務的粘性。
2023-10-14
軟磁材料 龍磁科技
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高能、可靠、靈活、小:mPower電源連接器的七字訣
電源連接器是互連解決方案中不可或缺的一個組成部分。雖然相較于比較愛“競速”的信號連接器,電源連接器的技術迭代不是那么頻繁,但是它是連接電源和用電設備的重要紐帶,想要確保設備正常運行,就少不了它的身影。
2023-10-14
mPower 電源連接器
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Tesla雷達天線淺析
前段時間Tesla重拾雷達的消息擾動了整個行業,甚至擾動了資本市場。網絡上也放出來幾張雷達PCB及實物尺寸圖。本期邀請了一份技術稿,對這款雷達做一些基本的分析,和大家一起探討,如有錯誤之處,期待各位讀者朋友及同仁的指導。
2023-10-13
Tesla 雷達天線
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基于芯海科技CS32F116Q的汽車智能尾燈應用案例
隨著汽車智能化的不斷發展,人們開始追求更好的駕駛體驗,并對全面的汽車安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統。
2023-10-13
芯海科技 智能尾燈 案例
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