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汽車電子

無線充電的普及距離我們還有多遠？

無線充電技術，即Wireless charging technology，是指具有電池的裝置不需要借助于電導線，利用電磁波感應原理或者其他相關的交流感應技術，在發送端和接收端用相應的設備來發送和接收產生感應的交流信號來進行充電的一項技術，源于無線電力輸送技術。無線充電技術前期主要是應用在手機的充電中。

2017-09-29

無線充電汽車電子電動汽車

如何選擇最佳汽車應用閃存

NOR 閃存最初應用在信息娛樂和引擎控制等方面，隨著汽車電腦化進程的步伐不斷加快，NOR 閃存在汽車領域中的應用越來越廣泛，尤其是高級駕駛輔助系統 (ADAS)、數字儀表盤和信息娛樂等系統對NOR 閃存的市場需求迅猛增長。

2017-09-28

汽車電子技術實例 NOR閃存

Intersil推出業內首款15A、42V模擬電源模塊

全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE: 6723）子公司Intersil今天宣布，推出業內首款42V單通道DC/DC步降電源模塊ISL8215M，可提供高達15A的持續電流。該模塊可在單一寬輸入電壓范圍中運行，包括工業標準的12V、18V和24V中間總線電源軌。它提供0.6V - 12V可調節輸出電壓、60mA/mm2的...

2017-09-28

ISL8215M 可調節輸出高功率密度負載點轉換性能

I-PEX內置鎖扣功能的新款射頻連接器

在高沖擊和高振動的應用下,射頻連接器從印刷電路板上脫落一直是困擾設計工程師們的一個問題,現在這個問題可以通過內置鎖扣功能的新型連接器來解決。

2017-09-25

射頻連接器連接器 I-PEX

感知時代傳感器能否玩出中國特色，實現彎道超車？

從信息技術的發展進程看，過去20年，我們先后經過計算時代和通信時代，進入到現在的感知時代以及智能時代。前兩個時代的發展遵循摩爾定律，感知時代則可以稱為超越摩爾。傳感器是超越摩爾的關鍵技術，在感知時代和物聯網時代將為業界帶來歷史性的機遇。

2017-09-19

傳感/MEMS 產業前沿可穿戴設備消費電子

電子手剎與傳統手剎有啥區別？

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

2017-09-18

電子手剎傳統手剎優勢汽車電子

油耗儀測量汽車燃油消耗量

汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經濟性的主要指標。汽油機燃油供給系統由過去的化油器式、機械噴油（K）、機電噴油（KE）發展到電子控制噴射式（JET），具有很大的不同。柴油機的燃油供給系統也進行了改進，發生了很大的變化。我們應根據發動機燃油供給系統的特點，選擇相應的測量儀器，正確連...

2017-09-15

油耗儀測試測量汽車電子

集成數字傳感器接口：拯救生命的車輛安全測試技術

在汽車行業里，車輛測試具有至關重要的作用，是驗證車輛動力、輪胎、耐用性、安全性等關鍵指標的必要程序。車輛進行量產前，制造商必須確保整車及各個組件具有較高的安全性和適應力。車輛制造商和原始設備制造商（OEMs）一般會耗用大量時間對主要物理指標參數進行測試，通過評估這些指標參數來改進...

2017-09-15

數字傳感器車輛安全測試

揭秘全球6大自動駕駛卡車，硬件配置及方案有哪些不同

自動駕駛是近年以來火熱的一個話題，在世界范圍內，人們公認自動駕駛是未來汽車行業的發展方向。無論是特斯拉的Autopilot系統，還是前段時間奧迪新A8的L3級自動駕駛技術，無不彰顯了新舊車廠對自動駕駛的探索與追求。而諸如谷歌、Uber、蘋果、百度等科技公司，也都已經投身自動駕駛領域，布局著未來...

2017-09-06

傳感/MEMS 汽車電子自動駕駛

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